短小精悍的MINI从来都不是实用至上的代名词，它更多的被赋予了“人人须有的时尚装饰物”。而这一切从2010年MINI Countryman的问世有所改变，更大的空间，更强的通过性，让MINI家族从此有了一辆个性与实用兼顾的家族成员。

       作为MINI旗下的高性能厂牌JCW，Countryman自然也是不可错过的潜力股，就在众多MINI粉丝翘首以盼的时候，JCW适时的推出了MINI JCW Countryman，兼顾了实用的同时，性能上的可玩性也大大增强。

       先来看看JCW为我们带来了什么，采用了与MINI JCW Cooper S同样的1.6升N18横置四缸涡轮增压发动机，最大功率215马力，扭矩为280牛米，配备六速手动变速箱，也可选配六速自动变速箱。由于主打运动牌，车辆的底盘调校偏向硬朗风格，再加以可以选配的19寸轮毂，路感将会更加清晰，让驾驶富有乐趣。

       而这些得益于JCW为MINI打造WRC战车所积累的经验，特别是在车身轻量化处理方面，MINI JCW Countryman达到了登峰造极的水准，大量轻量化材料的应用使得车重控制在1200公斤，让整部车深深的刻上了JCW的烙印。

       从MINI得到消息，该车将会有9种颜色的车漆可供选择。不过我们仍然对于JCW的经典红黑配色情有独钟，从外观到内饰，红黑配色贯穿了整个视线，精美的内饰配以做工优良的缝线皮质座椅，置身其中优越感油然而生。

       Countryman无疑是MINI家族中最为实用的车型，而JCW也秉承了这一点，与普通款的Countryman一样，后排的座椅可以折叠，加大了储物空间。在一定意义上来说，MINI JCW Countryman满足了鱼和熊掌兼的诉求。

       不过，既然是JCW出品，驾驶上的乐趣才是所要关注的重点。而JCW也没有让我们失望，1.6升涡轮增压引擎城市里使用游刃有余，配合MINI的四轮驱动系统ALL4s，与往日的MINI车型大有不同，乐趣十足。

       电动助力转向系统十分犀利，转向清晰，并且随叫随到，这与JCW深厚的底盘调教功底密不可分，在Sport模式下，动力源源不断，给予驾乘者十足的信心，而在超增压模式下，这台灵动的大MINI会额外的爆发出18牛米的扭矩，这在公路上超车是一个特别有用的功能。

       显而易见的是，ALL4S系统的加入，虽然增添了别样的驾驶乐趣，但是增加的重量还是拖累了部分行驶性能。驾驶员的坐姿有些过高，缺少一些运动车型的坐姿感受，不过JCW提供了2750美元的Recaro运动座椅，值不值得仁者见仁智者见智。

       “快乐”是我给予“乡下人”的定义，这让我想起了一首童年的歌曲，在那山的那边海的那边有一群“乡下人”，他们活泼又聪明，他们调皮又灵敏，他们自由自在生活在那绿色的大森林，他们善良勇敢相互关心，欧，可爱的“乡下人”，可爱的“乡下人”!