大众CrossGolf　　

       CrossGolf是一款个性十足的车，虽然被叫作高尔夫，但它的整体与普通版高尔夫完全搭不上边，如重新进行设计的外观、更具有运动特性的Cross套件等，这些都让CrossGolf显得个性十足。CrossGolf相比普通版本高尔夫，车长多出了22mm，车宽窄了10mm，车高多了166mm，这些增加了它车内的空间。

       当你进入车内，你会发现CrossGolf的内饰与普通版本的高尔夫内饰并无太多的关联，这更像是途观的内饰，这种混搭的风格不仅让驾驶者有了一丝越野的冲动，还让CrossGolf显得特别的与众不同。唯一能与现款国产高尔夫有关联的就是它的方向盘和变速箱挡把。

       由于CrossGolf的车身进行了重新设计，使得它乘坐空间比较出众，图下的模特身高181cm，当在前排做好，调整好坐姿后，头部空间居然还有有一掌+一拳的余量;当他坐在后排座椅时，膝部空间也十分宽敞，相比普通国产高尔夫要好，空间至少有半拳甚至一拳的余量。

       CrossGolf搭载了1.4TSI缸内燃油直喷双增压汽油发动机，与此前尚酷1.4TSI的版本一致，其最大功率为118kW/5800rpm，最大扭矩则达到了240N·m/1500-4500rpm。在变速器方面，CrossGolf搭载了一台7挡DSG双离合手自一体变速器。

       CrossGolf使用了普利司通TURANZA ER300轮胎，尺寸为205/55 R16;六幅式铝合金轮毂造型相比外观个性十足的Cross车身外观，显得不怎么协调。

       在车身颜色上，CrossGolf共有6种颜色，分别是糖果白、喀什米尔褐、炫目银、深影蓝、联合灰、深黑，由于CrossGolf的市场保有量相对较小，所以在二手车市场上实车不是很多(点击查看CrossGolf的二手车行情)，不过有意购买的CrossGolf的朋友在选择车身颜色时，可以根据普通高尔夫来的热门颜色来选择CrossGolf的车身颜色(点击查看国产高尔夫的二手车行情)，如白色、银色、灰色的车型在二手车市场中具有不错的保值率。在新车置换上，CrossGolf需到店里详谈(点击查看CrossGolf的置换信息)。

       在保养方面，CrossGolf保修政策为两年不限公里。新车的首保时间为7500公里，在保养费用上，因为CrossGolf因为是进口车，所以它的保养费用偏高，更换机油机滤的小保养费用大约在800元左右，更换机油三滤的价钱约为1400元左右，在6万公里时做大保养的价钱约在2750元左右。

       小结：虽然高尔夫的外观十分的个性，动力十分的强劲，但在车型的选择与发动机排量的选择都只有一款，特别是它28.33万元的售价，让他的销量有些低迷。

       总结：应该说这次我们为您介绍的四款跨界车型各有各的特色;秀尔属于外形时尚，特别适合于那些时尚男女们在城市间游走的跨界车型;CrossGolf是那种外观个性，且动力性十足的性能跨界车;标致3008虽然配备了1.6T的发动机，但是由于车型以及发动机调教的问题，使得这台车的动力并不十分突出，但就外形而言，我个人觉得3008在这四款车中应该属于最个性、最时尚的，对于一些购车时特别注重车型外观朋友是个不错选择;而天语SX4，最大的买点应该是它便宜的售价与相对便捷的维修。

       若让我在这四款车型中做选择的话，我会选择标致3008。不选择秀尔主要是因为它的整体看起来有些小，像我这样身材过胖的人驾驶它会感觉空间有些不足;不选择天语SX4的原因是车型偏老，对于我们这些喜欢新鲜事物的年轻人来说不具备吸引力;CrossGlof外形切实很时尚，动力也十分的够劲，但它较高的价格让我无法接受，相比同样是进口车的3008顶配车型还要贵出2万多元，最重要的它只有一种车型可选择;而我选择3008的最主要的就是它个性十足的外观，开着这辆车上街会让我感到十分的拉风，虽然它的空间不是很优秀，但也基本够用，在动力上虽然称不上强劲，但开出去偶尔撒撒野也基本没问题。