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大众Polo GTI购车分析 专供“神车”粉丝
2012年09月18日 09:54 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读]在一阵唏嘘和惊讶之中,上海大众Polo GTI带着15.89万元的坑爹价格正式上市了。在微博和各大论坛当中,该车的售价一度成为了人们调侃的对象。其实就Polo GTI本身而言,如果能给一个符合自己定位的售价(14万元以下),那么绝对会有着不俗的市场表现。可是依照目前的售价来看,我认为只有那些疯狂着迷GTI却又囊中羞涩的人才能成为该车的潜在客户。

       在一阵唏嘘和惊讶之中,上海大众Polo GTI带着15.89万元的坑爹价格正式上市了。在微博和各大论坛当中,该车的售价一度成为了人们调侃的对象。其实就Polo GTI本身而言,如果能给一个符合自己定位的售价(14万元以下),那么绝对会有着不俗的市场表现。可是依照目前的售价来看,我认为只有那些疯狂着迷GTI却又囊中羞涩的人才能成为该车的潜在客户。

       

       

       ●新车简介

       

       

       从车身尺寸上来看,Polo GTI和普通版POLO相同,长宽高分别为3970/1682/1462mm,轴距为2470mm。整车质量达到了1215kg,相比普通版两厢POLO更重一些。

       

       

       

       外观方面,上海大众POLO GTI为消费者提供了5种车身颜色,分别是极地白、风格红、魅光蓝、炫金灰、以及劲酷黑。在车身外部有专属的GTI饰件,专属运动型保险杠、侧裙边、镀铬双排气尾管、红色刹车卡钳和16寸战斧式轮毂、以及215/45 R16尺寸的轮胎。

       

       

       

       内饰方面,上海大众polo GTI采用了全黑内饰,配以方格织布与真皮镶拼的运动座椅、运动真皮方向盘、红色缝线套装、以及GTI专属脚垫等。

       

       

       配置方面,POLO GTI配备了6安全气囊、ESP、ASR驱动轮防滑系统、CBC弯道制动控制、EDS电子差速锁、HHC坡道起步辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、以及弯道辅助照明系统等。在舒适性配置方面,POLO GTI配备了方向盘换挡拨片、全自动恒温空调、电动天窗、四门一键式升降电动车窗。

       

       

       动力方面,国产版Polo GTI将搭载一款1.4TSI发动机,最大功率为96kw,最大扭矩为220Nm,该发动机相比海外版本所采用的涡轮增压+机械增压双增压发动机在性能上差距明显。传动部分与之匹配的是7速DSG自动变速箱。另外,Polo GTI采用了前后盘式制动系统,普通版车型为前盘后鼓。

       

         ●市场分析

       

       

       海外版Polo GTI

       从之前的介绍来看,国产Polo GTI在动力指标上与海外版车型相去甚远,并没能表现出小钢炮应有的实力,可偏偏该车又定了一个十分离谱的价格。其实上海大众此举的目的也已经十分明显,他们并没有寄希望于该车能在销量上有什么出色的表现,而是把它当成一款提升品牌形象的车型。在这个价位的市场,Polo GTI的对手们足以让消费者“移情别恋”,下面我们就来重点分析一下。

       

       

       

       摆在Polo GTI面前最强劲的对手无疑就是一汽大众的高尔夫6,在这之前我曾经写过一篇关于该车的价格预测文章,我毫不客气的指出如果国产后的Polo GTI售价超过15万元,那么将会和1.4T高尔夫6车型售价重叠,同时也将完败于对手,现在我们就来看看这两款车型的正面对决。

       

       

       我们选取了和Polo GTI价格相仿的1.4T蓝驱版高尔夫6,从差异表上我们可以看出二者的配置是各有千秋,不过我还是要强调一下后悬挂,作为一款性能版车型Polo GTI竟然不是四轮独立悬挂这让广大买家情何以堪。另外,不要忘了高尔夫6是一款紧凑型车在空间上明显强于Polo GTI,所以和高尔夫6同样价格的Polo GTI已经没有什么让人选择的理由了,或许还有人会因为“GTI”这三个字母去选择它,我是不清楚这到底是执着呢还是傻呢?

       

       

       

       其实除了高尔夫6同样还有很多车型可以选择,同等价位的明锐1.4T、英朗1.6T都是不错的选择,另外再多加个3-4万块元像宝马1和奥迪A1这样的豪华进口车型也可以收入囊中。国产Polo GTI的定位本身是无对手可言的,只是离谱的价格让它一下多了许多竞争对手,如果该车的售价不超过14万元相信绝对可以在市场上好好的火一把。相信今后我们将很难在马路上见到这款小钢炮的身影了,就算见到了谁又能保证这不是换了GTI外观套件的普通版Polo呢?

         ●总结

       

       

       大众的“GTI”和“R”车型都是高性能的代表,这也是许多车迷对这些字母着迷的根本原因。海外版本的Polo GTI绝对是个十足的小钢炮,不论在各个方面都和它的大哥高尔夫GTI差距不大,但是引进国内的Polo GTI已经是严重缩水,除了外观方面变化不大,其它都已经不能在背负“GTI”的称号了。面对这样搞笑的售价,除了一些喜欢“神车”的冤大头们,其他人该做的就是敬而远之

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