随着丰田将全球领先的混合动力技术，引入中国研发和生产，其全球战略重心已转移到中国。近日，丰田中国执行副总经理董长征接受记者专访时，披露了与之相关的“云动计划”实施半年的情况梗要。

       目前丰田在中国销售的混合动力车型一共有7款，包括一汽丰田普锐斯、广汽丰田(微博)凯美瑞，以及雷克萨斯的5款车型。丰田在全球80个国家，总计推出18款混合动力车型，另外还在日本生产3款混合动力商用车。随着混动车型的原理及优势，获得中国消费者认知，新的难题已转变为“让中国车主相信动力电池的耐用和可靠。”

       董长征透露，丰田在北美和日本的混动车型已上市10年，目前仍有第一代普锐斯作为出租车在当地运营，使用状况非常良好。混动技术的最大优势，就是车辆起步时的电力介入，保障车辆的低油耗和加速感。在首批投入使用的混动车型上，这两大功能仍然运行优异。

       “目前中国消费者仍将手机或笔记本电脑电池的使用经验，用在混合动力车型上，担心反复充电导致电量衰减。”董长征表示，丰田(中国)将通过一系列的路演，提振消费者信心。今后，将有已使用数万公里的旧车型用于试乘试驾。记者推测，或许随着混动车型在华销量提升，丰田将下定决心国产混动技术。