实用、舒适的国民车车主之家到店实拍启辰R50

2012年09月13日 10:05 来源：车主之家编辑：王飞云打印手机阅读

[导读]启辰R50在9月8日已经上市，售价区间为 6.78- 8.38万元，在底盘和动力系统完全与老款骐达相同的情况下整体的性价比还是比较高的，而且整车的整体设计和做工也在同级别车型中表现良好，特别是与自主品牌相比，得益于东风日产的品牌效应，启辰R50还是一款很不错的实用车型。

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启辰品牌诞生两年以来，发展速度令市场瞩目。从品质联盟成立到新车下线，从首家专营店落成到百店开业，从概念车亮相到第二款量产车型上市，东风日产在短短两年时间里完成了一个全新品牌的成功创立，继续书写着“东风日产速度”。随着启辰R50的正式上市，启辰对中级车市场的多元需求形成有效覆盖，启辰D50与启辰R50联袂发力，将进一步助推启辰品牌的腾飞发展。

　　外观方面：车尾才是启辰R50重点所在

启辰R50是D50的两厢版车型，在外观造型上，启辰R50延续了D50的设计风格，特别是前脸部分，两者并没有太大的区别。而在车尾部分，启辰R50采用了展翼式的尾灯设计，其造型变得更具动感。

在车身尺寸上，启辰R50比老款骐达长了30mm，这部分的差距应该是车头部分改变造成的，而轴距等其它尺寸依然保持了之前老款骐达的身材。从前到后的车身下部均采用了黑色塑料材质，日常行驶或停车时，出现轻微的划伤也不用担心伤到车漆。

启辰R50使用了规格为185/65 R15的玛吉斯轮胎，六辐的铝合金轮毂样式简单，不过辐条上面的线条多少还是增加了一些视觉上的层次感，看上去并不单调。

车尾才是启辰R50的重点所在，展翼式的尾灯设计给车尾增添了几分灵动和活力。从细节造型上看，大家一定可以发现启辰R50和D50的关系，尾灯虽然造型不同，但结构上有着跟高的相似度，这也更多的表现出启辰的家族元素。

　　内饰方面：硬朗的线条让人记忆深刻

内饰的设计也如同外形一样，更多的表现出它自身硬朗的线条，相比启辰D50在内饰的配色上启辰R50发生了比较大的变化。方向盘、车门内饰板都采用了黑色的设计，使用上也更加的耐脏。

车内的乘坐空间完全继承了骐达的优点，在同级别车型中很难找到像它如此大空间的车型，对于家用车来说这点还是相当让人喜欢。后排乘坐三个人的情况下依然能保持较为舒服的坐姿。

空间上的表现亦如老款骐达，后排腿部空间表现的比较优秀，大面积的天窗，可开启范围也非常让人满意。后备箱容易在座椅放倒后可扩充至775升。启辰R50其实和D50甚至颐达、骐达都是一样的，日常使用不会因为空间问题而产生困扰，R50增加了D50所没有的后排座椅4/6分折功能，可以更加灵活地安排车内空间布局。