作为巴黎CHIC风尚的代表，DS3在国内A0级豪华车市场显得比较前卫，与MINI、A1等竞品的风格明显不同。在厂家看来，DS3是这样一件融合了原创设计、精湛工艺和人性科技的艺术品，契合了那些具有创新思维、懂得时尚艺术的“80后”新锐中产阶层的新锐需求。成都车展上，笔者就DS3的品牌定位以及竞争力等问题专访了长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德以及执行副总裁应展望。

       　　价格：“这是一个合理的价格”

       “我们的团队花了很多时间和精力去研究定价，我个人认为这个价格定位是合理的，这跟DS的定位以及DS后续上市的产品策略都是完全符合的。我们同时要看一下我们的竞争对手，包括奥迪A1、甲壳虫和MINI，通过对比可以发现DS3是处于不错的价格区间。

       并且，从产品到零部件方面，我们都不会进行降价，降价不是我们的策略。刚才我也说道长安标致雪铁龙不会对DS纯粹地追求非常大的销量，为了销量而不断地降价，这种手段是中低端品牌商在做的事情，我们不会打价格战。这个价格非常符合DS新世代豪华车的品牌定位，是比较合理的价格。

       　　用户定位：“DS的消费者群体非常大”

       “我们谈DS品牌，谈的是DS的原创设计、精湛工艺、人性科技、历史传承和高端品质，这是所有DS车型的共同点，这才是DS品牌的核心，不能孤立地单看 DS3。怎样的销量才不算小众?关于这点并没有定论。我们谈的是中长期的总体战略问题。我们不认为现在DS走的是小众的方向。

       DS3相比其他两款车确实更富有个性化。但我们也可以看到中国的大环境发生了很大变化，中国的消费者群体也发生了变化。他们是一群现代独立精英，这些人他们都愿意展现自我，展现自己的个性，同时这群人相对比较富有。这不是小众的群体，这是非常庞大的人群。这样的人群正在中国崛起，可能只有中国才有这样大规模的人群崛起。我们定位不是小众的，我们盯住的是正在崛起的现代精英群体。所以我们谈的并不是很小众的中国的消费者，我们所谈的消费者群体非常大。

       大家普遍认为法国的时尚是走在世界前沿的，但以我法国人的眼光来看发现中国变化太快了，有时候对时尚的追求上比欧洲、比法国更前沿。现在很多中国人都想展现自我，买一些个性化的产品。这样的情况对我们来说是机会，同时也意味着比在法国的要求更高。”

       　　品牌定位：“DS品牌源自雪铁龙，但高于雪铁龙”

       “关于DS车身上雪铁龙的标记的话题我们已探讨多次。DS是雪铁龙历史的传承，这在法国是家喻户晓的事，在法国及欧洲，DS和雪铁龙相得益彰。关于这个问题的关键点在于：很多人也许不了解DS，但知道雪铁龙。通过雪铁龙，他们起码会知道DS源自哪里。再通过深入了解，他们会知道DS虽然源于雪铁龙，但它高于雪铁龙。有一位经销商看到成都的 DSSTORE之后，说了三句话：第一句是‘这家店太漂亮了!’这是第一个惊讶;‘雪铁龙怎么会有这么好的车?’这是第二个惊讶;第三句话是‘这车哪里是雪铁龙!’这三句话最好地说明了DS品牌源自雪铁龙，但高于雪铁龙。我非常有信心DS与其他豪华车品牌相比是有优势的，因为它真的有故事。”