预计上市时间：2012年秋季(欧洲)
基本售价：
MINI One Clubvan 11175英镑(约合11.1万人民币)
MINI Cooper Clubvan 12475英镑(约合12.4万人民币)
MINI Cooper D Clubvan 13600英镑(约合13.5万人民币)
我很好奇MINI的设计者是什么人，是像马克思一样的经济学家?或是像爱因斯坦一样的科学家?会不会是像贝多芬那样的音乐家?难道是像李时珍一样的医学家?都不是，而是一群疯子。要不然MINI怎么会有四驱的SUV(Countryman)和带着头盔的跑车(Coupe)，引来无数狂热的激动车驾驶员。1960年，在Mini诞生不久，就曾推出过一辆小货车Morris Mini Van。如今，意想不到的事再次发生，MINI小货车复活，这就是MINI Clubvan。
史上最萌货车诞生
家族同辈最小的总是最受宠。在现有MINI家族的序列里，Clubvan作为最小的第七位家族成员，像葫芦兄弟的七娃一样，有一个可以收纳物品的巨大空间，当然不是宝葫芦，而是一个小货箱。车的前半部、包括内饰都和Clubman完全相同，甚至连右侧向后开的小门也一并保留，拥有MINI家族一切时尚和经典的元素，四种不同的车身颜色：乳白、冰蓝、墨绿、漆黑，完全一个卖萌小货车。
也许你会说这不就是Clubman拆掉了后座吗?你只说对了一半。首先侧后窗采用了不透明的树脂材质，以保证载物的私密性。第二是移除了后排的座椅，并通过金属网和铝板将前后座舱隔开，使后舱空间成为了一个整体，货物也不会撞击到前排乘客。长1150mm，宽1020mm的货箱容量不小，有860升，地板比较平坦，而且还很精致，并没有金属裸露在外，还配有12V电源插座方便使用电器，同时具有空调出风口等细节设计，尾箱对开门也方便拿放货物，或是宠物。
还是MINI的发动机序列，不过S版缺席
因为发动机和底盘都和Clubman无异，自然驾驶的感觉也不会相差太多。考虑到很少有人会用Clubvan激动驾驶，毕竟可能拉着贵重物品，Clubvan并没有提供S版的增压车型，但还是为之提供了三种动力系统：One、Cooper和Cooper D三种车型。One车型将搭载一款最大功率为72kW的1.6L自然吸气汽油机;Cooper车型配备的是同款发动机的88kW版本;Cooper D车型搭载的则是一款最大功率为82kW的1.6L柴油机。还有熟悉的前置前驱和前麦弗逊后多连杆的悬挂方式，标配6速手动变速箱，可以选装6速自动变速箱。
配置比普通货车高得多，当然一起高的，还有价格
和普通货车相比，配置相当高。为了减少油耗，自动启动/停止、换挡点显示、制动能量回收系统悉数上身， DAB数字收音机、空调、电动窗、防盗报警器和安全气囊都是标配。大量的选装件供选：氙气大灯、熏黑大灯、自适应大灯、自动空调、泊车辅助、自动防眩目内外后视镜以及MINI导航系统，甚至连内饰都可以定制。这些个性化选装对商业客户十分必要，可能包括食品供应商、活动策划、小型零售企业或摄影师。当然，它也将吸引一些户外探险爱好者，他们需要装载高价值的设备，还必须保障安全驾驶。
价格自然就是最不人性化的一项了，动力最差的One Clubvan也需要11175英镑，最贵的Cooper D Clubvan达到了13600英镑。说实话，我不会花20多万买这么一个卖萌小货车，但如果哪家公司招聘一名开MINI Clubvan送货的激动车驾驶员，我愿意第一个去应聘，尤其是有单身美女的客户要求快递小哥长相帅气、个子1米75的时候。
