今年国内汽车行业整体而言并不是很景气,经过了前几年的火爆,到了现在这个时候,不管是国家政策,消费者还有厂家,都已经开始思考,整体市场慢慢向着平稳与理性靠近。到了下半年,厂家对车型的推出越来越谨慎,市场也是越来越细化,下面我们就为大家挑选了几款近期上市的车型,并为大家仔细讲解下他们的特点是什么。
GX7
作为吉利旗下首款SUV车型,全球鹰GX7上市之后受到了极大的欢迎。成都车展上全球鹰GX7增推6速自动变速器的车款,这无疑将为该车带来更为充足的竞争力,新车售价区间为11.99-12.99万元。
GX7 价格: 9.29-12.99 万元
GX7在外观设计上借鉴了不少丰田RAV4的元素,所以整体风格还是相当的成熟。长,宽,高的尺寸分别为,4541,1833和1700mm,稍小于RAV4,而2661mm的轴距则是和RAV4几乎完全相同。
车头部分经过了重新的设计,中网的轮廓变得十分方正平直,并且一直向下穿过前保险杠延续到下格栅,提高了整个前脸的整体性,中间则是硕大的全球鹰LOGO,相当的醒目。
盾形的中控台突出于内饰的平面之外,使得立体感得到了提升,上面的功能分区布局合理,上面是音响,下面是空调的控制单元,按键,旋钮的尺寸都比较大,使用方便。GX7的多媒体系统在布局和显示上都有些类似于大众,显示效果细腻,相信大众车主应该不会太陌生。三幅式方向盘由真皮包裹,尺寸稍大,不过握感还不错,造型也还是颇具亮点,银色的饰板给它平添了几分运动感,上面还集成了诸如音响等控制功能。
在动力方面,全球鹰GX7目前只有1.8升四缸发动机和5挡手动变速箱这一套动力总成,相信以后更多的选择还会陆续出现。
这台1.8升四缸自然吸气发动机是吉利自主研发的产品,可以提供138马力的最大功率和172牛米的峰值扭矩,从数据上看在同排量发动机中也算很不错的了。
与之相匹配的这台5挡手动变速箱表现也还是中规中矩,挡位还算比较清晰,换挡行程适中,只是少了几分入挡时地道的吸入感,毕竟这还不是一辆偏重于驾驶感受的汽车。
H230
外观方面:H230的造型已经摆脱了以往华晨中华车型的宝马特征,前脸进气格栅彻底放弃了抽象的“中”字风格,采用了贯通式格栅设计。车尾延续车顶的弧线,后备箱轮廓线条下榻。后牌照框处在后备箱盖上,红白相间的尾灯组则设计在后备箱盖的两侧。
空间方面:H230长宽高在4390mm/1703mm/1482mm左右,轴距2570mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。仅通过目测就能看出,中华H230要比同级别的现代瑞纳、新赛欧等车型大了近一圈。
车辆内部设计多采用圆形设计,也非常有运动感。中控按键旋钮和按键简洁排布在挡位上方,操作简便,手感也不错。仪表盘面板也采取了简约设计,同时,仪表盘顶部装有一块造型很别致的遮阳板,展现出了设计师的独具匠心。
动力方面:H230的动力系统与FRV相同,搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率104马力,最大扭矩141牛米。与之匹配的变速箱则有5速手动和6速AMT两种选择。1.5升发动机属于一款技术成熟稳定的产品。从市场反馈来看,它体积小、重量轻、稳定、节油,质量也属上乘,拥有不错的用户口碑。
和悦Sports
2012成都国际车展开幕首日,江淮汽车旗下和悦Sports系列在车展中正式上市。
和悦Sports系列延续了和悦系列的宽大风格,其长×宽×高的车身尺寸分别为4590/1765/1465mm,轴距达到2710mm。外观部分,和悦Sports系列较普通版车型更加时尚动感,新车配备卤素前大灯、前风挡玻璃遮阳彩带、红唇造型LED尾灯、高位刹车灯和双7辐动感铝合金轮辋等。
内饰方面,和悦Sports系列的内饰在保留现款车型整体布局的前提下,做工方面进一步升级,配深内饰套件、搪塑工艺仪表台、多功能组合仪表、多功能组合开关、皮质豪华座椅、后排整体座椅等。新车全系配方向盘锁定装置、尾门遥控开启、遥控中控锁、收音机+USB接口等人性化配置;此外,和悦Sports系列全车采用一体化高强度全承载车身,同时配备前席预紧三点式安全带、双辅助安全气囊、ABS+EBD系统、胎压监测系统和电子车身防盗系统等安全配置。
和悦sports系列将搭载1.5L和1.8L两款发动机
动力部分,和悦Sports系列搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率83Kw,最大扭矩146Nm,与之配备五速手动变速箱;1.8L发动机最大功率为105Kw,最大扭矩达到165Nm,搭载4AT变速箱。
RDX
从车头来看,最为瞩目的无疑是那个大面积镀铬的盾形中网,这个TL、ZDX和MDX共同具有的标致性设计已经令人印象深刻,出现在RDX上令其具有了家族面孔,即使挡住标致,相信很多人还是能够分辨出这个哪个品牌的车型。与盾形进气格栅搭配的是条长形的异性头灯和前保险杠的设计都充满了运动风格,大型进气口显得很有气势。同样,发动机盖上的环形线条也让RDX车头在视觉上显得更有运动感。
RDX 价格: 59.80-59.80 万元
RDX侧面显眼的轮拱线条和双腰线设计体现了SUV车型的力量感,而位于车门上的后视镜可提供更好的可视范围,而且造型上也很动感。侧面窗框加入了镀铬饰条,双辐条轮毂造型比较简单,结合了大气和运动的风格。
乍一看RDX的尾部似乎跟MDX十分相似,但是细节的处理却有很大不同,看上去也更运动。RDX的尾灯组更加纤细,盾形牌照框还与车头隔栅相呼应,上方镀铬饰条一直延伸到尾灯组下沿的设计显得很别致,也增添了一些豪华感。后备箱上上下两组线条是RDX尾部设计的一大亮点,提升了车尾造型的硬朗风格,也增添了层次感。而车顶的小尾翼、保险杠下部类似进气口的装饰和位于中央的后雾灯都是赛车化的风格,这些元素的出现都带来了运动的风格。
在车身尺寸上,讴歌RDX的长宽高分别为4660毫米、1872毫米、1678毫米,轴距2685毫米,算是紧凑型SUV 车型的标准身材。对比发现,它比CR-V的尺寸要大一些,车内空间的表现方面相信也会更令人满意。但是和宝马X3比较并没有优势可言,轴距也是稍微要短一些。
全新一代奔驰B级在本届成都车展上再度亮相并上市,可以说新车从内到外都有着焕然一新的感觉。同时新车还搭载了全新的1.6L涡轮增压发动机,在动力性能和燃油经济性上的表现均比上代车型更好些。
全新奔驰B级整体的轮廓与现款车型基本一致,但全新的造型要显得更加时尚前卫。特别是采用两条镀铬进气格栅的设计,同时全新的前大灯再搭配上下方“L”形状的LED灯的修饰,使得整车不仅动感,还充满了强烈的科技美感。新车基于全新前驱平台(MFA)所打造,车身的长宽高分别为4359mm×1786mm×1557mm,相比现款车型长度和宽度都有所增加,不过车身要更矮些。另外,外后视镜中还集成了与新C、E级相同的全新造型的LED转向灯。
内饰方面,全新奔驰B级对内饰进行了重新的设计,三幅式多功能运动方向盘、5个类似飞机引擎造型的空调出风口,以及中央的液晶显示屏就突出了奔驰的豪华气质。其中新B级中央液晶显示屏有15cm和17cm这两种尺寸可选,并首次加入了COMAND系统,让我们通过3G手机连接上网。
配置方面,全新奔驰B级在科技配置上也进行了升级,其中包括自适应前照灯辅助、盲点辅助和车道保持辅助、车速限制辅助系统、DISTRONIC雷达侦测巡航系统、疲劳传感器和制动系统(能在检测到将要发生碰撞危险的情况下帮助驾驶员施加紧急制动)。
动力方面,全新奔驰B级搭载了一款1.6L涡轮增压汽油发动机,并与6速手动和7G-DCT双离合变速器(怀挡形式)相匹配,其中该发动机拥有第三代燃油直喷系统,以及具备了自动启/停和制动能量回收系统。由于该发动机有不同调校的版本,这使得新B180拥有90千瓦的最大功率和200牛米的最大扭矩,而新B200则拥有115千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩。
DS3
雪铁龙DS3在成都车展上再度亮相并进口上市,作为DS系列的时尚精品小车,DS3系列车型在有着时尚个性外观的同时还将采用更多定制化的服务,以满足不同消费者的需求。
DS3 价格: 19.98-24.98 万元
DS3定位为时尚精品小车,基于在日内瓦车展上亮相的DS Inside概念车打造而来,车身长宽高尺寸为3950mm/1710mm/1460mm,轴距为2464mm,此前曾多次在车展亮相,虽然DS3尺寸不大,但是乘坐空间舒适度还算不错。DS3为消费者提供了多种定制化方案,消费者可以根据个人喜好来选择不同的购车方案。雪铁龙DS3提供12种轮毂样式选择,4种车顶涂装图案,7种变速杆颜色方案,3种真皮座椅颜色方案。车顶提供玛瑙黑、乳白色、琉璃蓝和胭脂红四种颜色供选择。
内饰中控台装饰带(包括通风口扇叶、仪表盘周围的锥形罩子以及多功能显示屏等)共提供8种配色;换挡杆有亚光镀铬和皮革包裹两种装饰材料可选择,并提供7种配色方案;后视镜外壳可提供镀铬装饰,并提供多种配色。
配置方面,由于距离DS3上市还有一段时间,我们目前尚未获取详细的配置信息。从前期了解的情况看,DS3将全系标配定速巡航、限速提醒、换挡提醒、ESP电子稳定系统和EBA紧急制动辅助,而高配车型还将配备6安全气囊和GPS多媒体影音系统,此外,为了彰显其浪漫时尚的特点,仪表盘旁边还配有香水挥发器。
动力部分,DS3在国外总共有五款发动机,三款汽油机和两款柴油机,2款柴油发动机均为HDi DPFS发动机,分别爆发110马力和90马力。DS3还提供一款1.6L Vti自然吸气汽油发动机,并能提供最大120马力的动力输出,以及160牛米的最大扭矩。传动部分,将匹配4速自动变速箱。