梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售副总裁 蔡公明

       本届成都车展，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、AMG以及smart三大品牌共32款车型亮相，展台规模达到1800平方米。同时，1000平方米的奔驰星睿认证二手车展台也同期亮相，参展阵容达到了往届之最。同时，奔驰亮相了三款新车，包括全新B级豪华运动旅行车，全新ML 300越野车以及搭载最新BlueDIRECT发动机的R 350 BlueEFFICIENCY豪华旅行车。在车展现场，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售副总裁蔡公明接受了记者的专访。

       问：广州目前实施限牌，据说有些区域可能也会实施。作为厂家，您对经销商的支持力度会怎么样?

       答：现在北京、上海、广州都已经实行限牌或者限购。我个人觉得这是一个趋势，也验证了我的观点：中国汽车市场作为全球第一大汽车市场，将来的发展趋势一定是向欧美大城市看齐。一方面，经济发展增速减缓;另一方面，细分市场、客户需求等方面更为多元;第三，营销渠道更加接近成熟市场。这就要求大家进行根本性的改变，而在理解、认识这个改变的同时要引领这个改变。我觉得奔驰在这方面做得非常积极，我们并没有抗拒这种改变，而是根据市场变化而变。

       北京限购后，大家都很担心。但经过我们努力，我们在北京地区的销量反而有了明显的增长，增长速度甚至比其它地区还要高。我们针对北京市场有特殊的扶持政策，在置换、金融服务以及车型配比方面都有所倾斜。奔驰在北京地区的置换率达到50%，也就是说每卖2台新车，其中就有1台是通过置换成交的，由此带动了整个二手车业务的发展，促使经销商伙伴们更主动地开拓市场。

       我认为，这种限制实际上有利于中国整体汽车市场朝着更理性的方向发展。它要求我们进一步深度挖掘细分市场、细分客户以及营销手段。奔驰为客户提供的不仅仅是单纯的汽车销售，而是融合了置换、金融服务以及一系列服务在内的整体链条，甚至根据客户需求推出量身定制的服务。

       今年8月起，我们在全国124个城市推出了汽车金融租赁服务。它可以帮助客户更好地管理现金流，对于中小企业非常有吸引力。这就是我所说的深度挖掘。这方面我们虽然也刚刚起步，但我相信长远来看大有裨益。对于广州限购，我们也已经在研究相应的方案，并会以最快的速度向市场推出。

       问：SUV的车型占到你们销售额的多少比例?除了SUV，您觉得下一款热销的车型种类将会是什么?

       答：奔驰SUV的正常月份销售额占35%-40%，一直在中国市场销售得很好。我觉得随着市场的成熟发展，下一个热销的车型种类将会是跨界车。因为现在的消费者越来越成熟，他们希望在购买座驾的时候能够有一款车满足他们多方面的需求，例如可以商务，可以是家庭用车，还可以是晚上的派对用车。而我们推出的B级豪华旅行车正好弥补了这一部分空白。