风尚版更具购买价值 DS3车型配置解析
[导读]在2009年被法国标致雪铁龙集团(PSA)重新复活的DS,已经从一个单一的车系摇身一变成为PSA旗下的高端品牌。而就在今年6月,DS也将旗下的DS4和DS5两款车型同时引入国内,算是正式吹响了其征战国内豪华车市场的号角。相较DS4和DS5两位“兄长”,以该品牌首款车型身份问世的三门两厢个性小车DS3却姗姗来迟,直到本届成都车展上才算正式与国内消费者见面。下面就让我们来看看这款个性小车的配置水准是否与其高端定位相匹配,同时又是哪款车型最具购买价值。
在2009年被法国标致雪铁龙集团(PSA)重新复活的DS,已经从一个单一的车系摇身一变成为PSA旗下的高端品牌。而就在今年6月,DS也将旗下的DS4和DS5两款车型同时引入国内,算是正式吹响了其征战国内豪华车市场的号角。相较DS4和DS5两位“兄长”,以该品牌首款车型身份问世的三门两厢个性小车DS3却姗姗来迟,直到本届成都车展上才算正式与国内消费者见面。下面就让我们来看看这款个性小车的配置水准是否与其高端定位相匹配,同时又是哪款车型最具购买价值。
【2012款DS3】
【DS3内饰(图中车型为至尊版)】
DS3的三款车型采用同一款动力配置:代号为VTI 120的1.6L直列四缸自然吸气发动机+4速手自一体变速器。其中发动机由PSA集团和MINI合作开发而成,同时也搭载在MINI的部分车型上,最大功率达到了88kW(120Ps)/6000rpm,峰值扭矩为160Nm/4250rpm。
【进口至国内的DS3只有1.6L直列四缸自然吸气发动机一种动力配置】
【DS3的四速手自一体变速器】