在多数自主品牌推出高端车型市场反响不是很好的大环境下，一汽集团为何“明知山有虎，偏向山中行”呢?对此，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇接受了记者的采访。

       问：目前很多自主品牌推出了中高端车型，但市场反响并不是很好。奔腾B90有这样的担心吗?

       崔大勇：推高端车型确有风险，但我们对奔腾B90信心十足。譬如奔腾B90在上市之前，福建省一次性就采购了72辆，全部用于福州市副市长级领导的用车,奔腾B90是非常适合公务车的。在消费者心目中，奔腾已经在自主品牌当中处于一个高端的水准了。

       　问：您认为奔腾B90是非常适合公务车的，是基于哪一点?

       崔大勇：因为政府采购是对车辆排量、价格都有限制，奔腾B90售价正好在这个区间，且奔腾B90也有1.8升排量。再者奔腾B90大气庄重的造型风格很符合政府用车的特点。

       　问：奔腾未来的产品规划?

       崔大勇：按照规划，奔腾30、50、70、90都推出了，稍后我们还会推出奔腾SUV和MPV，将来奔腾品牌会形成全系列的整个产品布局。