十一年前的8月23日，在当时国内家轿还不是很普及的情况下，一汽-大众宝来A4正式走下了生产线，开始了它在中国的旅程。同年12月6日，“驾驶者之车“BORA宝来正式上市，成为了当时最高档、价格最高的运动型家轿。10年间，各款宝来的销量超过100万辆，很多的宝来车主对这款德系的高品质家轿都有着深厚的感情，在8月底举行的2012成都车展，全新的改款宝来即将上市。温故而知新，下面就让我们一同回顾下BORA宝来在中国走过的超过一个年代的时光……(为了让大家了解宝来各款车型当时的价格，特收集了价格表，事实证明一直以来宝来价格还是很坚挺的)

       　　“BORA宝来”是何来头?

       一汽-大众BORA宝来历史

       “BORA宝来”其实就是大众JETTA(国内称为捷达)的MK4第四代车型，历史可以追溯到1997年，以高档化为目标的大众公司，采用PQ24平台，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的捷达A4(国产宝来)，除北美地区以外，这款车型名字叫做BORA，引进中国后有了一个非常好听的名字“宝来”。

       　　2001年8月23日 BORA宝来下线

       2001年8月23日下午，一汽-大众汽车有限公司在其轿车厂总装车间隆重举行该公司成立10周年庆典活动暨“宝来”轿车下线仪式。时任全国政协副主席万国权、德国大众集团总裁皮耶希博士、奥迪公司总裁潘夫根先生等德国大众集团高层领导出席庆典仪式。

       【因为轴距的限制 宝来的后排腿部空间不是很理想】

       宝来A4依然沿用了捷达家族传统的前麦弗逊，后扭力臂的悬挂形式，但是外观、内饰、以及动力水准已经开始了全面提升，虽然是一款A级家轿但是非常有高级车的质感。国产后受到了大家的欢迎，投产之初，宝来就搭载了大众著名的1.8升涡轮增压发动机，动力十分强劲，尤其是5速手动变速箱换挡手感成为了标杆。宝来1.8T一经出世就刷新了国产轿车的两项记录：0—100km/h加速时间突破9秒大关，最高时速达221km。强劲的动力性能让你随心所欲地挥洒激情，在速度与力量的颠峰上体验驾驶者的最高乐趣。而一般只会出现在高级车上的ABS、ESP、ASR也出现在了配置清单中。

       　　2001年12月6日 “驾驶者之车”宝来正式上市

     

     

       选装设备：天窗+7500元，真皮组合+6000元

       2001年12月6日，BORA 以“宝来”的名称正式登陆中国，其宣传语“驾驶者之车”红遍了大江南北，以强劲的动力与操控性为卖点，在国内树立起了“驾驶者之车”的良好声誉。宝来当时无论是舒适性、动力性还是时尚性都堪称一流。最高配置的车型售价超过23万元，成为了当时国内最贵的A级家轿，虽然最低的售价也要接近20万元，但是仅4个月就售出13000多辆，成为当年国内最热销的中级车型之一。

       2002年6月6日 搭载1.6L 20气门发动机的宝来1.6L正式上市

       在宝来1.8L车型上市不到半年后，搭载捷达王上的1.6L 20气门发动机的宝来1.6L在2002年第七届北京国际汽车展览会开幕日上市，手动挡车型售价为16.88万元。宝来1.6L的上市，拉低了宝来的销售价格，使宝来轿车形成了多品种、宽系列的产品格局。

       宝来1.6L，在外形和内饰方面基本保持了宝来1.8原有的气质，虽然动力性能有所下降，但78kw的功率和150N.m的扭力，还是高于当时国内同排量车型。宝来1.6L车型已经不是动力为主打，而是以实用为主。2003年5月15日，宝来1.8T舒适型隆重上市，近一步拉低了宝来1.8T车型的售价。

       　　2005年 宝来1.6L开始装备8气门发动机 20气门发动机退出中国市场

       而2005年开始，原来在捷达王上的1.6L 20气门发动机被8气门的1.6L发动机取代，最大功率与扭矩均有所下降。这款发动机在技术上没有亮点，动力方面也较弱。但维修保养成本与油耗有所降低，如正时皮带与水泵20气门的发动机6万公里一换，8气门的8万公里一换。

       　　2004年2月 宝来1.9TDI柴油版上市

       一汽-大众在国内一直致力于高效的柴油车的发展，在德国大众的支持下，2004年2月，推出国内第一辆柴油家轿宝来TDI。让一汽—大众成为中国柴油车的先行者，宝来TDI宝来所搭载的1.9L TDI柴油发动机，采用了多项最新技术，其中泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器都是首次在国产轿车上应用。低速扭矩输出达到240Nm，在低速加速与持续爬坡方面的能力趋于完美，而油耗却仅为每百公里5.5L!曾经创造过一箱油跑1000公里的记录，其中可变泵喷嘴增压器及废气再循环等尖端技术的运用，让宝来TDi在动力、节油、环保、安全等方面都更为出色，开创了国产汽车的新动力时代。

       2005年宝来R运动版上市 售价25.9万元

       2005年，宝来推出全新宝来R纪念版及奥林匹克车型。宝来R是在宝来轿车极具动感的基础上，进一步提升了其动力性能和安全性能，使其在国产轿车中率先具备了轿跑车的性能，在操控性能得到增强、动力表现更加淋漓尽致的基础上，更具动感与跑车风范，从而把动力与时尚完美的结合在一起，在诸多的国产轿车中具有独到的领先性。全力彰显运动魅力，让激情尽性挥洒、收放自如。

       　　奥林匹克车型同年推出

     

       同年，一汽-大众推出了宝来奥运版，这款纪念版以宝来1.8L车型为基础开发。在宝来1.8手动档舒适型的基础上增加了一些配置，如奥运特别版标配了电动天窗，普通版手动舒适款上是需要加5000元选装的。另外还有单碟CD增加了MP3的功能，增加了驾驶员中央扶手，增加了定速巡航的功能以及镀铬条。奥运纪念版的最大特点是改变了原有的内饰风格，配备了橙色与米色搭配、蓝色与灰色搭配的两种前卫内饰，非常个性时尚。除了座椅以外，车内还配置了纪念版的脚垫。