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同芯不同体 配大众EA113发动机车型盘点
2012年08月28日 10:57 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读]在小排量涡轮增压发动机尚未兴起之前,1.6L发动机被誉为家轿的黄金排量。这个排量上,南北大众都曾有过明星车型,“老江湖”的捷达目前仍然在售,陪伴它的依然还是那部型号为EA113的经典发动机。尽管和新一代1.6L发动机相比,EA113型发动机已经廉颇老矣,仍然有包括捷达、速腾、奔腾B50在内的多款车型在使用它,新宝来在上市初也曾使用过该款发动机,后才改用更先进的EA111。下面我们就来看看这些仍然在使用EA113型发动机的车型。

        奔腾B50

       

奔腾B50BSG

       指导价:9.28-12.58万元

       奔腾B50是一汽轿车倾力打造的一款1.6L主流家轿,标注的型号为BWH的这款发动机,其实正是来自大众的EA113。

       

奔腾B50BSG

       我们不得不承认,一汽的工程师在调校这台发动机时的确下了一番心思:103匹的马力、145牛米的最大扭矩、76千瓦的最大功率,账面上比速腾的数据更好。而两车的整备质量也大致相当,奔腾B50似乎在动力方面不属于速腾。

       事实上,奔腾B50的整车调校和速腾有一定的差距,动力数据的优势到了实际驾驶时,并没有想象中的表现。我们不得不承认这个现实,奔腾B50的卖点主要还是超越对手的空间、丰富的配置和相对亲民的价格。

        新宝来

       

2011款新宝来外观整体

        新宝来 指导价:10.78-14.78万元

       2011款的新宝来最大的改进就是升级了动力系统,使用更先进的EA111发动机替换了EA113,并增加了1.4T+DSG的动力组合。和EA113相比,EA111的优势在于拥有16气门、双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护链条正时传动等主流发动机技术。

       

2011款新宝来内饰

       换装了EA111发动机的新宝来在动力上得到了提升,尤其是最大扭矩提升到了155牛米,最大功率也提升到77千瓦。并且在实际使用中,1.6L新宝来的加速更轻盈,综合油耗也更低。

       编辑总结:除了新宝来外,朗逸、POLO、高尔夫等南北大众的多款主力车型也都使用EA113型发动机。对于广大速腾的潜在车主来说,与其期待即将升级换代的速腾更换成EA111型1.6L发动机,不如期待换代速腾早日进入国内市场。至于捷达,让它老去也无妨。

       纵观这些使用大众EA113型发动机和改进版EA111发动机的车型,用同一款发动机就占领了从7万元到接近15万元内的主流价格区间,涵盖的消费层面之广让竞争对手汗颜。这些车型的特征各不相同,拥有不同的个性。细细品来,最经济实惠的捷达是入门之选,相对高端的则是速腾和新宝来,而性价比最高的当属奔腾B50,可以看出一汽的这种布局确实非常成功,其中大众EA113型发动机功不可没。

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