“朗”真的来了 大众新朗逸对比现代朗动
[导读]今天我们就选取了新朗逸和朗动这两款车作为本期对比的主角,来看一下到底它们之间的碰撞能否为我们带来一些与以往不同的感觉。
动力系统对比
在发动机方面,新朗逸的1.6L自然吸气发动机最大功率为77kW/5000rpm,峰值扭矩达到155N?m/3800rpm。这款发动机在大众的车系中非常普及,虽然数据并不突出,但是很稳定,动力输出也很平顺。朗动的1.6L自然吸气发动机最大功率达到93.8kW/6300rpm,峰值扭矩达到 156N?m/4850rpm。这款发动机与现代旗下的其他发动机特点一样,功率输出比较突出,扭矩则比较平庸,在城市里的表现中规中矩,但是在高速路上拥有同排量车型中前列的加速潜力。
在变速箱方面,新朗逸的1.6L车型没有使用DSG双离合变速器,而是使用了Tip-tronic 6速手自一体变速器,这款变速器的换挡很平顺,换挡的速度虽然不如DSG,但是也不算慢。朗动则使用了6挡手自一体变速箱,这款变速器的换挡间隙也很短,而且燃油经济性相当不错。
总结:新朗逸和朗动都是各自品牌很有代表的产品,而它们能够在这样的市场上生存,自有其秘诀。新朗逸凭借的是高技术和高配置,而朗动则凭借的是空间和舒适性。在它们两个之间,新朗逸在安全性和科技性方面有比较明显的优势,而朗动的优势所在是空间和比较现代的设计元素。所以对于选车的消费者来说,如何取舍就要看您是想要追求什么风格和定位的车型了。