今天我们就带来了以上四家豪华品牌的入门级紧凑车型,降低门槛催生出了例如宝马1系、奔驰B级、奥迪A3、雷克萨斯CT200h这些在紧凑级别市场更为亲民的高品质产品,而从市场表现来看他们确实受到了消费者的好评。所以今天我们就对这四款车型进行了比较,不论是宝马驾驶乐趣的纯粹,还是奔驰豪华舒适的乘坐感受或者奥迪的科技感设计,在看到它们的最终的表现后谁更能博得您的芳心下面就一起来了解。
价格永远是消费者最为关心的购车因素,所以我们先来看看这四款车型的售价。在表格中我们看到宝马1系拥有4款车中最低的入门价格,最高售价也要比奥迪 A3、奔驰B级要高,但相比雷克萨斯CT200h最高44.50万的售价宝马1系很合理的控制在40万以下的价格区间内,所以宝马1系的定价要更为合理。此外,宝马1系提供的车型选择最多其次是奥迪A3,相比雷克萨斯CT200h与奔驰B级来说提供给消费者的选择也要更多。
价格表 | |
车型 | 售价区间 |
宝马1系 | 24.20-37.50万 |
奔驰B级 | 31.90-35.80万 |
奥迪A3 | 25.50-32.80万 |
雷克萨斯CT200h | 27.90-44.50万 |
看完价格我们在通过配置来进一步了解,在配置上宝马1系在多媒体系统上有着绝对的优势,宝马1系全系标配多媒体控制系统,奥迪A3与奔驰B级都未配备,而雷克萨斯CT200h也只有顶配44.50万那款配备。同时挑选了价位同在30万左右的车型配置进行对比,在导航系统上宝马1系118i运动型是下面四款中唯一一款配备的车型。
价格表 | |
车型 | 售价 |
宝马1系118i运动型 | 30.60万 |
奔驰B200时尚型 | 31.90万 |
奥迪A3 1.8T豪华型 | 30.90万 |
雷克萨斯CT200h 领先型 | 33.90万 |
产品名称 | 2012款 宝马1系 118i 运动型 | 2009款 奔驰B级 B200 时尚型 | 2012款 奥迪A3 Sportback 1.8T 豪华型 | 2012款 雷克萨斯CT CT200h 领先版 |
GPS导航系统 | ● | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | - | - | - |
多媒体控制系统 | ● | - | - | - |
内置硬盘 | ● | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | ● |
温度分区控制 | ● | - | - | ● |
车内空气净化 | ● | - | - | ● |
除了导航与多媒体系统外,宝马1系与雷克萨斯CT200h都带有无钥匙启动系统、座椅/后视镜记忆等豪华配置,但是宝马1系118i运动型的售价与雷克萨斯CT200h相差3.2万元的价格让宝马1系的优势明显。宝马1系与奥迪A3都配备了氙气大灯。
价格表 | |
车型 | 售价 |
宝马1系118i运动型 | 30.60万 |
奔驰B200时尚型 | 31.90万 |
奥迪A3 1.8T豪华型 | 30.90万 |
雷克萨斯CT200h 领先型 | 33.90万 |
产品名称 | 2012款 宝马1系 118i 运动型 | 2009款 奔驰B级 B200 时尚型 | 2012款 奥迪A3 Sportback 1.8T 豪华型 | 2012款 雷克萨斯CT CT200h 领先版 |
无钥匙启动系统 | ● | - | - | ● |
电动座椅记忆 | ● | - | - | ● |
氙气大灯 | ● | - | ● | - |
后视镜记忆 | ● | - | ● |
在车型定价与配置上宝马1系要更加便宜,但车辆配备的丰富配置并没有因为相对便宜的价格而缩水,所以宝马1系在这方面还是要远胜于对手高性价比的体现更为明显。
动力对比
接下来我们看看四款车型在动力总成上表现如何,众所周知如今小排量涡轮增压已经成为新趋势各大汽车厂家也为自己的产品配备了新动力。而在这四款车型中带有涡轮增压发动机的车型为宝马1系与奥迪A3,奔驰B级与雷克萨斯CT200都采用的是自然吸气发动机,所以在动力性能上宝马1系与奥迪A3会更受消费者青睐。
宝马1系共计六款车型除了125i运动搭载为2.0T涡轮增压发动机外,其他5款均为1.6T涡轮增压动力。其中116i车型为低增压版本最大功率为100千瓦,最大扭矩为 220牛米。118i车型为高增压版本最大功率为125千瓦,最大扭矩为250牛米。变速器方面除116i手动版匹配6速手动外,其他均匹配8速手自一体变速器。宝马为1系搭载的涡轮增压发动机与8速变速器的组合在动力表现上非常出色,而作为一款后驱车型也更能诠释宝马专注驾驶与操控的特点。
奥迪A3共计5款车型提供1.4T与1.8T两种涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率为92千瓦,最大扭矩为200牛米。1.8T发动机最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛米。变速器方面全系匹配7速双离合变速器。
奔驰B级提供有两款配置车型搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率100千瓦,最大扭矩为185牛米,而采用的7速CVT变速器无疑是为了更好的体现驾乘舒适性的特点。在小排量涡轮增压盛行的今天奔驰B级搭载的1.8L自然系统发动机已经没有优势,不过面临新款上市奔驰B级将会搭载全新的1.8T涡轮增压动力。
雷克萨斯CT200h搭载一款1.8L自然吸气发动机,最大功率73千瓦,最大扭矩为142牛米。同时,作为混合动力车型搭载一台最大功率60千瓦,最大扭矩207牛米的电动机,变速器采用CTV无级变速器。雷克萨斯CT200h是4款车型中唯一一款搭载混合动力系统的车型,在燃油经济性上有着绝对的优势。
通过下面的参数表我们可以很清楚的看到宝马1系在动力的表现上有着优势,虽然为1.6T发动机但是动力表现已经超过了奥迪A3的1.8T发动机,而8速手自一体变速器不论是在节油还是驾驶乐趣上都会有更好的表现。并且宝马1系也是唯一一款采用前置后驱的车型。
产品名称 | 2012款 宝马1系 118i 运动型 | 2012款 奥迪A3 Sportback 1.8T 豪华型 | 2009款 奔驰B级 B200 时尚型 | 2012款 雷克萨斯CT CT200h 领先版 |
排量(L) | 1.6L | 1.8L | 2.0L | 1.8L |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 125 | 118 | 100 | 73 |
最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 185 | 142 |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡CVT | 无级变速 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
奥迪A3采用的7速双离合变速器与1.8T涡轮增压发动机的组合也表现出了出色的性能,但是7速双离合可能出现的问题也让人有所担忧。相比之下奔驰B级与雷克萨斯CT200h在动力表现上就要温和一些,奔驰B级搭载7速CVT变速器与雷克萨斯搭载的无级变速器都是以节油舒适为出发点考虑,虽然不能算动力强劲但是舒适性还是非常出色的。
年轻时尚不失大气的外观更受宠
漂亮的外观设计总能留给人最好的第一印象,而目前消费者对于运动外形设计有着独特的偏爱,造型更显时尚与年轻化对于年轻人有着很大的吸引力。在如今看来拥有运动外观的车型会受到大多数消费者的喜爱,但每个人的喜好有所不同,所以在了解完配置与动力的表现后我们把外观放到了最后说明。
宝马1系与雷克萨斯CT200h在外观设计上体现了运动感年轻化的特点,不过雷克萨斯CT200h的造型更能吸引年轻消费者,但是对于那些购买力强的中年零层人群,宝马1系就有点老少通吃的味道了。融入全新的双肾前格栅与天使眼大灯设计让宝马1系拥有者年轻时尚的外观又不失大气。而且很多消费者在其他品牌车型上也有改装天使眼的设计,这也充分的证明了消费者对于它的喜爱与认可。
奥迪A3与奔驰B级的外观设计比较中庸但不缺乏时尚感,而相比之下奔驰B级外观更为圆润饱满造型比较低调。奥迪A3强调科技感的设计通过LED日间行车灯等到了完美的应用,国内消费者对于这种设计也是很有好感看上去很大气也更显档次。
其实在外观设计上也都是因人而异的,不过运动外观已经是大多数消费者的喜好,但过于强调运动或是中庸的设计在市场上的表现可能就会比较单一,像宝马这种年轻与大气的设计显然能让更多的消费者所接受。
轴距对比 | |
车型 | 轴距(mm) |
宝马1系 | 2690 |
奥迪A3 | 2578 |
雷克萨斯CT200h | 2600 |
奔驰B级 | 2778 |
奔驰B级拥有最长的2778毫米轴距体现了奔驰在驾乘舒适性的出色表现,而宝马1系作为一款注重驾驶感受与操控性的车型,2690毫米的轴距远超过奥迪A3与CT200h在空间上的出色表现更值得称赞。
从产品定价到配置我们看到宝马1系还是有着一定的优势,更便宜的售价并没有影响配置的豪华度,虽然搭载1.6T发动机但是动力表现已经超过了奥迪A3的1.8T涡轮增压动力,同时产品也延续了宝马一贯的注重驾驶感受与操控的特点采用后驱、8速手自一体变速器。奔驰B级体现了驾乘的舒适感长轴距使得空间表现最为出色,但是搭载的2.0L自然吸气发动机已经没有优势,不过在新款上市后搭载1.8T涡轮增压发动机后产品的竞争力会得提升。再有就是雷克萨斯CT200h虽然没有太强的动力表现,但是混合动力系统对于燃油经济性的提升是非常明显的。奥迪A3动力表现也很出色,不过双离合变速器所存在的问题还是让人担忧,所以从品牌到产品综合性能表现来看宝马1系体现了更高的性价比最终向大家推荐。