夏日里一个炎热的午后，顶着烈日骄阳，我们在奥林匹克体育场迎接四位神秘的客人。他们各自具有风格迥异的性格，但却有着一样的标识，他们身出名门，继而在高等学府进行深造，他们就是来自ABT的奥迪高材生——奥迪R8、A8、Q5以及最新上市的Q3。
ABT这家德国著名的汽车改装公司对于中国的汽车发烧友来说并不陌生，擅长于打造大众和奥迪品牌的他们，用德国人一贯的严谨以及德国人对于汽车艺术独有的理解赋予到每辆他们的改装作品中，形成辨识度极高的abt专属风格。
在这不得不提及ABT的历史，我想没有一家从事汽车改装的品牌会有一个世纪的历史，而ABT做到了。这家被Johann Abt在1896年所创建的公司最初的业务便是为马车制造零部件，工厂位于德国巴伐利亚邦的Kempten。
汽车改装业离不开赛车文化的蓬勃发展，ABT也同样不例外。汽车的普及加上赛车运动的兴起，让ABT置身投入到了赛车中，工厂的规模也日渐壮大。1950年，Johann Abt的孙子第一次参加了在Kempten举办的赛车比赛，就取得了冠军。
1967年，ABT的改装业务初见规模，Johann Abt也亲自上阵，参加了德国巴伐利亚汽车登山赛，并且取得了成功，自此开始了ABT传奇的赛车之旅，而Johann Abt本人在25年中的赛车生涯里，取得了300座以上的冠军奖杯。
由于对大众和奥迪钟爱有加，Johann Abt决定从这两家汽车品牌入手，开始打造属于自己的改装品牌。于是在1978年，Johann Abt开始全身心的投入到了汽车改装业务中，先后开发了动力、外观、底盘等提升整车性能的改装套件，赋予了这些原装车更大的性能潜力空间，满足了汽车发烧友的需求。在赛车圈里，众人更是为Johann Abt给予了“狂傲小子”的封号。
如今的ABT已经跃升为世界著名的改装汽车品牌，工厂的规模更是达到了12000平米，产品线涵盖了大众汽车集团旗下的大众、奥迪、西亚特、斯柯达以及保时捷等品牌，除了改装的业务外，ABT不忘在赛车运动上的投入，体现了改装源于赛车的真谛。
而此次造访的四部ABT所打造的作品，延续着ABT一如既往的风格，动感十足。
ABT改装的Q3和Q5有着异曲同工之妙，相同风格的前后包围，车头都同样具有霸气的风格，前保险杠两侧进风口用上更为粗狂的线条，抛宽后车侧翼子板下方是20寸的新款合金轮圈;车尾的四出式排气管被移进后保险杠中，后挡玻璃上方则安装上尺寸更大的尾扰流器。套件中的每一个细节，均有ABT的金属标志，十分醒目，体现着德国人对于细节的精益求精。
这部由V10 R8为基础打造的ABT R8，采用了专为R8打造的经典外观组合，碳纤维材料制造的全新空气动力学套件，包括了前后包围、尾部扰流器、侧裙以及尾翼。而A8的风格则与R8有着天壤之别，作为豪华行政级座驾，奥迪A8惯以成稳大器的面貌示人，因此ABT也遵循着这一特点，为奥迪A8所打造的外观升级方案没有破坏A8原有的风格，非常之得体。
