虽然对于兰博基尼而言，大排气量的自然进气引擎方为最擅长的动力规格，但对于改装车厂而言，兰博基尼旗下车款的优异基础一旦加上涡轮增压系统，改装后所展现的动力性能将是多么诱人的光景!

       点评：强上加强啊，1200匹的大牛，看起来真不是那么好驯服的。

       来自美国的改装厂UNDERGROUND RACING，向来以改装超跑、通过双涡轮增压系统赋予其猛爆绝伦的剽悍性能而闻名，过去便曾有1500匹最大马力的兰博基尼Gallardo、以及可输出700匹最大马力的458 Italia等改装作品问世，最近再度发表了最新改装大作，为〝牛王〞兰博基尼 Aventador LP700-4搭载了双涡轮增压动力，一举将最大马力飙升至1200匹。

       改装的兰博基尼LP70-4

       虽然对于兰博基尼而言，大排气量的自然进气引擎方为最擅长的动力规格，但对于改装车厂而言，兰博基尼旗下车款的优异基础一旦加上涡轮增压系统，改装后所展现的动力性能将是多么诱人的光景!

       UNDERGROUND RACING抱着如此思维推出的双涡轮增压套件，让原本搭载6.5L V 12引擎、可输出700匹最大马力的Aventador LP700-4，顿时让最大马力提升超过500匹、拥有1200匹以上的性能表现，原本0-100公里/时静止加速需时2.9秒，如今透过双涡轮增压加持，也让Aventador LP700-4 TT从静止加速到96公里/时仅需2.2秒;虽然UNDERGROUND RACING并未提供详细测试数据，但仍可预想这头双增压牛王的极速表现，势必也将比原始版本的350公里/时进一步提升。

       兰博基尼LP700

       目前UNDERGROUND RACING尚未公布Aventador LP700-4 TT的详细动力规格，也尚未释出双涡轮增压套件的价格，不过依据先前这家美国改装车厂让Gallardo的最大马力提升至1500匹、售价10.9万美元的双涡轮增压套件价格来看，想让牛王动力翻升的代价显然所费不赀。