说起上世纪30年代，不少人会联想到凯迪拉克的定制Fleetwood车型，其中一些是One-of-a-kind(一款一辆)。当时，美国的富人对这种定制车型趋之若鹜。但不管他们如何富有，凯迪拉克都让他们必须登上15个月。

       在1934的Fleetwood定制花名册中，我们看到了两台能让人惊掉下巴的老爷车。一台为双篷结构的Phaeton，非常稀有;另一台是Roadster车型。这两台车都采用凯迪拉克著名的V-16底盘，但由于当时的大萧条，它们一直没有卖出去。从这台被冷落的“绝世美人”上，我们可以领略到当初的大萧条是多么的严重。据猜测，这些车的订单被取消的原因很可能是买家在下单后的15个月内破产。

       在1984年，一名老爷车修复专家把一台185马力的V-16发动机前后放进Phaeton和Roadster里。在今年的二月进行了拍卖，Phaeton售价高达962,500美元，而Roadster则为1,001,000美元。

       现在，这两台世间独一，并且漂亮的让人心碎的尤物，将会在即将进行的圆石滩老爷车展上出现。大家千万不要错过。