8月2日，华晨宝马汽车有限公司和沈阳市政府及铁西区政府签署了项目投资备忘录。华晨宝马将在紧邻BMW铁西新工厂的新址建设一座新发动机工厂，在未来几年把在中国的发动机生产能力提升到每年40万台。

       　　■ 签约现场

       华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示：“我们过去的成功源于更早的规划，而我们未来的成功将有赖于今天的布局。新发动机工厂项目是华晨宝马长远扩能战略的重要一环，和我们在产品、技术、网络以及品牌传播的全面提升一起，将极大巩固我们在中国发展的核心基础。”

       基于整体规划分期建设的原则，新发动机厂一期计划于2013年动工、2015年投产。新发动机厂包括铸造车间、机械加工车间(缸体加工、曲轴加工、缸盖加工)和发动机装配车间等生产设施。建成后，将是一座全工艺生产的现代化发动机厂，并和铁西新工厂一样具备突出的高效、灵活和可持续发展特征。今年3月投入使用的现有发动机生产设施规划产能20万辆，将在未来并入和整车厂距离更近的新发动机工厂。新发动机厂建成后，将生产BMW最先进的发动机产品。未来产品也计划全部供应给华晨宝马的国产车型使用。

       　　■ 华晨宝马现有国产车型及发动机

       华晨宝马新工厂落成后，华晨宝马大东工厂产能将进行提升。年内大东工厂产能将由10万辆/年增至16万辆/年。而新投产的华晨宝马铁西工厂年产能将从10 万辆/年扩大至20万辆/年。另据了解，宝马集团与华晨汽车已经增加了5亿欧元的投资，铁西工厂总投资达到了15亿欧元，这将使华晨宝马可以根据未来市场发展将总产能扩充到每年40万辆。这样前面说到的年产40万台发动机的新发动机工厂则完全能够满足现有两大整车制造工厂的产能需求。

       　　华晨宝马现有国产车型配套发动机

       从华晨宝马现有国产车型来看，国产发动机只能满足未来产品产量的一半左右。而现在的华晨宝马发动机工厂是宝马集团在全球的第四家发动机厂，也是欧洲以外的第一家。该厂位于辽宁省沈阳市经济技术开发区13号路19号，占地面积3万平方米。该工厂同铁西工厂一样，采取分期建设的方式，一期年产能为20万台。至2015年扩展后，产能将可达到40万台。且不排除将会应有于将来更多国产车型之上。

       　　全新的发动机工厂是欧洲以外最大规模

       华晨宝马发动机工厂位于沈阳经济技术开发区是宝马集团全球第四个发动机工厂，也是唯一一个在欧洲以外的发动机工厂正式在沈阳投入使用，将生产宝马新一代全球领先的四缸发动机。

       　　全新工厂将严格执行质量标准

       华晨宝马汽车有限公司并不是简单地进行发动机组装，而是携手本地供应商一起，在中国生产发动机。沈阳发动机厂的功能设施包括发动机总装、物流、曲轴生产线、以及办公和其他辅助功能，比如性能试验室、测量室、实验室和清洁度测试实验室等。

       今年第二季度，铁西新工厂正式开业，这座工厂将会在可持续性方面树立全新的标杆。第六代全新的BMW 3系轿车将引进中国，并成为在铁西工厂生产的第二个系列产品。

       在未来发展中，沈阳发动机厂将为宝马在铁西区和大东区的两个工厂所生产的相关车型提供全部所需的N20发动机，包括BMW X1、BMW 5系长轴距以及将来的第六代BMW 3系的车型。这个发动机厂的产能在将来可以达到每年20万台。

       　　编辑总结：2015年投产的发动机工厂是宝马集团全球范围内最现代化、最先进和最环保的生产厂之一。2015年投产的发动机工厂同样位于沈阳经济技术开发区，致力于生产BMW最先进的双涡管单涡轮增压四缸汽油发动机。届时宝马的产能释放将更加自如，对于销量的保证与提高带来基础。