朗动将搭建1.6L与1.8L两款发动机，其中1.6L配备的是gamma cvvt发动机，具有良好的动力性能。朗动还采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置，使朗动可根据最优设计，增加其变速效率，实现最佳油耗，结合北京现代在节油方面的技术杀手锏——主动式ECO经济驾驶模式，使朗动在同级车中拥有极佳的燃油经济性。

       目前官方仅公布了1.6L的资料，其最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面预计将匹配5速手动或6速手自一体，相比悦动的4速自动变速箱来说，朗动的6速手自一体更加顺畅节油。加上现代的ECO节油模式，相信朗动的油耗会有不错的表现。

       　编辑点评：朗动的进步不仅停留在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了本质的进步，他的加入，将与悦动、伊兰特实行三代同堂的销售策略，这也很好的填补了索八与悦动之间的空白。朗动将于8月23日正式上市，面临着众多高手的围攻，朗动的表现如何，让我们拭目以待吧。