油价上涨对哪类车主来说最敏感?最费油的豪华SUV?非也。真正敏感的，是10万元以下车型的车主。虽说10万元以下的车型一般以中小排量为主，总体来说属于省油的一类，但随着油价的上升，在这些整体油耗不高的车型中，还得挑选其中更省油的。下面推荐的这些车型，就属于10万元以下各自同类车型中的省油高手。

       飞度1.3L

       　　售价：8.98万元-9.98万元

       　　省油秘籍：i-VTEC/5AT

       　　工信部油耗：6L/6.7L

       飞度的发动机虽然只有1.3L，但同样配备了本田的招牌技术i-VTEC。i-VTEC的核心妙处在于可以改变气门升程，飞度也因此成为全球唯一一款排量仅 1.3L，却拥有可变气门升程技术的车型。气门升程在兼顾低速经济性和高速大功率方面的效果，要比常见的VVT更加明显，只是由于结构复杂而没有得到广泛应有。本田多年来一直致力于i-VTEC技术的研发，在兼顾省油和动力方面，就显现出独特优势来。

       飞度 1.3L的功率有73千瓦，与很多1.5L的发动机相比差距并不大，满足飞度这样的小车实用完全够用。而它的小排量，又可获得6L的低油耗，表现出不错的竞争力。作为以空间见长的A0级车型，飞度的综合实用性也是不错的，乘员舱空间和行李舱空间都接近A0级车型的水平，值得注重空间又注重油耗低消费者考虑。

       不过飞度遗憾的地方也有。例如其自动版的5AT虽然在A0级小车里仍然领先，但毕竟比不了老款的CVT，否则它的经济性还将进一步提升。另外，飞度的价格也比较高，配备不高的1.3L版本起价也接近9万元，影响了性价比的发挥。