2012年8月8日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，作为奥迪A4L产品生命周期中最重要、最全面的一次改款，多达四十余项全新设计、改进、优化和装备升级的新奥迪A4L正式上市。新奥迪A4L全系8款推荐车型的售价区间为27.28万元至57.81万元。奥迪A4L一直是这一细分市场内的绝对领导者，其销量差不多是宝马3系与奔驰C级的总和，A4L也几乎成为这个级别车型的首选。但是随着奔驰C的大幅优惠和7月份宝马的全新3系上市，A4L的改款变得势在必行。下面就让我们一起去4S店，了解一下2013款奥迪A4L都在什么地方进行了改变。

       　　外观篇

       与老款相比，新奥迪A4L整体设计体现出奥迪最新的设计语言，使新奥迪A4L展现出更加犀利、更显活力、更具魅力的全新形象。新奥迪A4L的设计完全符合奥迪品牌最新的设计趋势，六边形一体式进气格栅、楔形LED日间行车灯、全新保险杠、更具立体感的发动机盖、全新设计的带状LED尾灯和后保险杠，让新奥迪A4L的外观焕然一新。

       大灯向来是奥迪的拿手好戏，这一点相比宝马是有过之而无不及，“泪眼”的吸引力不一定比“天使眼”差。新的大灯融入了奥迪最新风格的家族化元素，颇有视觉冲击力，看起来和新A6L、新款A5较为相似，估计如果不是奥迪迷的话，光看车灯也很难分清这三者。新奥迪A4L崭新设计的双氙气前大灯，采用耐久气体放电技术，确保远光灯、近光灯均拥有较高的照明亮度及较广的照明范围。全新设计的LED日间行车灯带，在提升行车安全性的同时，更为整体前脸平添锐气。

       尺寸方面，新的A4L仅仅是对车身高度增加了13mm，整车尺寸保持在4763mm*1826mm*1439mm(长、宽、高)，轴距依然是原先的2869mm，在面对3系Li轴距已经“拉”至了2920mm的情况下，A4L恐怕已经很难淡定了。不管实际空间二者之间是否有差距、差距又有多大，但对于消费者来说，首先在账面上的数据，A4L便不敌3系Li。

       尾部的变化集中在尾灯和后包围，新的尾灯融入了更加绚丽的LED灯光，往日识别度相当高的“矩形”刹车灯将不复曾在，取而代之的是一条“直线形”的刹车灯。新的尾灯更加的修长，整体向中间靠拢。车尾不再以排量来标明车辆动力信息，而是以折算后的数字来标示。35TFSI代表的是2.0T低功率版，而高功率版叫做40TFSI。

       新的命名法则主要取决于车辆的百公里加速度，也就是说，加速度越快，数值就越大。at=100KM/H，对于初中学的那点物理知识还没有完全还给老师的朋友们应该知道，这个公示其实就是用来计算百公里加速的。

       五幅式的轮毂造型充满了力量感和时尚气息。轮胎品牌：米其林，轮胎尺寸：225/55 R16。

       　　内饰空间篇

       新奥迪A4L的内饰和A5的内饰非常的接近，一样的排挡杆，一样的方向盘，几乎一样的中控台，再加上各种科技的融入，新奥迪A4L更显得年轻有活力。如果不是几块桃木饰板的点缀，很容易让人误认为奥迪A5。

       新款的三幅式方向盘相比老款的四幅式方向盘好看的确实不是一点，方向盘凸起的“纹路”很能激发驾驶者的驾驶欲望。由于方向盘的调整，方向盘上的多功能按键惊人的同A5完全一样，可以说，新的方向盘和A5的方向盘相似度达到了99.99%。

       新款A4L的空调控制区采用了全新样式，两个金属旋钮与空调显示屏幕的加入，让双温区恒温空调使用起来更加方便，并且旋钮的质感与手感都属上乘之作。

       位于档把后方的MMI多媒体信息交互系统也经过了优化，和新款A6上的保持一致。旋钮周围的四个功能键变成金属银色，功能按键也由原有的8个减少到4个，精简的操作逻辑可以带来更加简单便利的使用感受。

       电子手刹和自动驻车是A4L一直都有的配置，而自动启停功能就是第一次安装在A4L的身上了，不管它的实际用处大不大，或者好不好用，这都算是设计师为节约燃油而所做的努力吧!

       实拍车型采用了真皮材质的座椅，质地非常柔软，并且拥有十分出色的包裹性与支撑性，很好的兼顾了运动型和乘坐舒适性。此外，前排座椅还带有6向电动调节及腰部支撑功能。后排具有同样的乘坐舒适性，中央扶手具备杯架与储物功能，实用性不错。

       新奥迪A4L还提供了后排座椅加热功能，这个豪华配置在同级别车型中首次出现。同时提供后风挡防晒帘、后侧窗防晒帘和豪华舒适型三区自动空调，为后排乘客提供同级别最为舒适、高贵、私密的乘坐体验。

       新款的A4L在后备箱的人性化设计和储物能力和现款一样，整体的储物空间尚可，只是由于三厢轿车加上非掀背的设计，后备箱的开口并不理想，出于储物大件能力有所打折，硬件条件限制了，无可厚非。

       　动力篇：

       奥迪A4L提供同级别中最丰富的发动机、变速器、驱动形式组合。作为发动机燃油直喷技术及增压技术的引领者，奥迪的TFSI发动机拥同类发动机最成熟的技术，并提供绝佳的综合性能。此次提供的四款发动机均为TFSI发动机，其中，3.0 TFSI燃油直喷机械增压发动机和2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机均为数次囊括世界十佳发动机称号的明星发动机。同时，一汽-大众奥迪为全系产品标配发动机启停系统和能量回收装置，在提供澎湃动力的同时表现出同级别最优的高效性能。

       悬挂方面，新款A4L维持不变，依旧采用前五连杆、后梯形连杆式独立悬挂，在保证舒适性的同时能够提供不错的动态响应，后悬挂下摆臂还采用铝制材料制成，有效的减轻了质量，同时还可增强坚韧度和稳定性。

       　　编辑点评：可以说此次奥迪A4L最大的改变莫过于将新一代的奥迪家族风格融入新车的前脸之中。和众多拥有着悠久历史的欧洲车一样，奥迪A4自诞生到现在也历经了39年八代车型的发展，在这期间奥迪A4已经在全球销售了1000万辆。此次改款A4L增加了3.0T发动机与quattro四驱系统，也让我们看到了它进入高端细分市场的决心，同时也为喜欢运动的消费者提供了更多的选择。