帝豪EC7

       　　豪华型、尊贵型、ESC版、GSC版

       　　售价区间：8.98-10.98万元

       帝豪EC7(亚讯团购)的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名，开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气，车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚，但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起，而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此，我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的，这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心，EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米，2650毫米的轴距也处于中上水平，前后排空间都非常充裕。

       EC7(亚讯团购)丰富的配置方面不仅表现出吉利一贯的厚道，并且在技术含量较高的被动安全设备方面也得到了充分的体现，其中手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型便将前排侧气囊、前后排头部气帘、 BMBS胎压监测及主动制动系统被列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗，除了手动标准型之外，全部配备铝合金轮毂，并且轮胎的起步尺寸就达到205。吉利不仅提供了丰富的配置，零部件的用料和做工也大有改善，不少配件都源自全球知名供应商。

       在动力方面，EC7(车型 配置 图片 报价)搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm，配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用，让许多准车主对油耗有所担心，如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛，相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是，这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性，车主们反应的实际综合油耗不到9升，并不亚于合资车的动力系统。

       配置方面：在帝豪EC7中除舒适型、标准型和精英型外，其余车型均配备6个安全气囊，其中还有一部分在6安全气囊基础上配备胎压监测系统，这在自主品牌同级别车型中很是少见。另外，像ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、电动车窗、GPS导航系统、自动头灯、大灯高度可调、前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷、自动空调等功能也都一应俱全。所以大家购买EC7的话，似乎不用为配置水平担心。