违停敬告短信 仅适用非繁忙路段

       　　交警近期将调整敬告服务措施

       “没有收到提示短信，车就已经被贴了违停罚单，违停敬告短信到底还有没有用?”对交警此前推出的违停敬告短信服务，许多市民都颇有微词。交警部门昨日表示，违停敬告短信服务仅适用于全市的非繁忙路段，在繁忙路段违停则不通知。此外，就执法细则问题，交警也对内部工作人员进行了强调和规范。

       2010年4月，深圳交警在全国首推手机短信敬告执法，包括了非繁忙路段违停提示和轻微违法敬告两项人性化执法，并提供免费的违法行为及时告知、车驾管信息及时告知、交通管理信息告知及车驾管信息查询、交通路况查询服务等5项便民服务。当时，敬告执法服务一经推出，立即吸引了超过十万车主注册该项服务。但两年来，陆续有市民、网友表示“没有收到敬告短信而直接被罚”，并对该项服务具体的实施情况提出质疑。

       昨日互动过程中，交警明确表示：短信提示仅适用于非繁忙路段，在繁忙路段违停则不通知。据了解，7月底，市交警局内部发布了一份关于《进一步规范违停车辆查处的通知》，这份通知再次强调了路面执勤民警对非繁忙路段违停车辆的执法细则，对于已经注册违停短信敬告的违停车辆，执勤民警现场查处时，应当按照规定通过PDA等发送提示短信通知车主驶离，车辆在10分钟内驶离的，不予处罚。通知中还详细列出了不适用违停短信通知的路段。

       交警局有关负责人表示，2010年3月份至今，深圳交警对非繁忙路段违停的车主发出短信提示139477条。该负责人同时承认，在违停敬告短信服务的实际执行上，交警确实存在执法时间成本高等问题，并透露交警近期将在征询市民意见的基础上，对该项措施进行合理调整，使其更加便民。

       　　交通协管不得单独执法

       　　单独拍照、摄像、填写法律文书者一律辞退

       交通协管员能否单独查处违停，对其管理究竟该如何规范?对此，市交警局表示，交警部门已制定了相关工作规范，协管员可以在交通警察带领下开展工作，但不得单独从事执法活动。

       记者了解到，《交通警察道路执勤执法工作规范》规定，协管员可以在交通警察带领下开展工作，但不得单独从事执法活动。为了规范对交通协管员的管理，市交警局内部已经下发了通知，并设定了“高压线”。即有群众投诉、反映，或者检查发现交通协管员单独拍照、摄像、填写法律文书的，一经查实，对协管员一律予以辞退，并追究带班领导和民警的相应责任。