● 长城C50 1.5T

       长城C50绝对算是同级别车型中的大个子，轴距已经达到了2700mm的程度，要知道凯越也才2600mm而已。实际体验中，180cm的大个子模特在后排的头部空间略显紧迫，腿部空间合理。

       内饰的设计方面则没有太多亮点，浓重的家用风格，飞翼式的中控布局线条有那么点创新的味道，不过总体来说，依旧不会让人提起太多的兴趣去探讨。内饰的用料采用的依旧是大面积的硬塑胶包裹，但表面的细纹处理还算不错，手感还过得去。

       配置上，长城C50的配置真的挺强大的，定速巡航、胎压监测系统、电动天窗、真皮方向盘及座椅、倒车雷达等，在尊贵版上还有GPS导航系统、倒车影像、座椅加热等，舒适享受可见一斑。当然还有带空气过滤调节的自动空调，该空调面板采用很直白的方形设计，功能按键也比较清晰。

       ● 编辑点评

       长城不仅是SUV卖得出色，其轿车水平也在步步提高，C30已经可以进入自主品牌销量榜前列，而C50销量也在稳步提升，在持续的提高与被认可过程中，售价低于10万的C50将会越来越吸引人。

       ● 比亚迪G6 1.5T

       由于2745mm的轴距，比亚迪G6的整体空间十分充裕。身高181cm的编辑在前排调整合适后，后排座椅膝部仍然可以保持一拳以上的距离。

       一直都知道比亚迪很擅长营造一种豪华感，G6也是如此，大尺寸的中控显示屏，深浅色调搭配的温馨感，细节设计和组装工艺上的造诣令塑料材质都有了不一样的质感。

       G6的配置主要由两个亮点，首先是双TFT屏组合仪表盘，显示内容清晰丰富，科技感十足。而中控台上的那块4.3英寸影音导航系统就更出彩了，它集成了空调调节、GPS、DVD、TV、FM/AM、电话、倒车影像系统等多项功能，并且提供了 USB、AUX、SD扩展插槽。重要的是，这套影音系统并非像有些品牌所使用的山寨产品，它是比亚迪自己研发的一套系统，因此在应用上更具人性化，绝不是靠功能堆起来唬人的产品。

       ● 编辑点评

       我们很欣喜见到比亚迪积极良好的变化，起码设计上已经开始自立，技术也有了TI+DCT的组合，并且配置是颇具亮点，比亚迪已不再只是能攻占三四线城市市场的车型了，如果质量稳定性再进一步提高，那会更加值得购买。

       ● 总结

       还是开篇时提到的那句话，这年头买车也要做好详尽规划了，大家的生活是越来越富裕了，可不要因为政府一些令人哭笑不得的政策而影响了自己对美好生活的追求。