Q3的座椅采用真皮包裹，很好的兼顾了运动性和乘坐感受，侧向的包裹性和支撑都很到位，同时椅垫柔软舒适，适宜长途驾驶。

       空间方面基本够用，奢侈的空间享受不是Q3的强项：说到Q3的空间表现，我又要提到它的定位——“高档紧凑型SUV”，其实高档还是排在前面的，意味着很多属于奥迪品牌的豪华舒适设计会出现在Q3车内，但由于车身紧凑，我们不必计较它的驾乘空间没有达到大部分人希望的水平，只需它能做到不至于让我们在车内受委屈就好。

       作为一款紧凑型的SUV车型，对于2603mm的轴距长度，Q3的后排乘坐空间表现得稍显局促，但相比于乘坐空间，460L的后备箱空间则绝对能满足日常的使用需求，将后排座椅完全放倒就能获得1365L的最大储物空间，再多的物品也不成问题。

       动力方面:奥迪2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机曾多次获得世界十佳发动机称号，它与7速S tronic双离合变速器搭配后，转速5000-6200转/分时最大功率155千瓦，转速1800-4900转/分时峰值扭矩300牛·米。之前得到的官方数据称Q3 40TFSI百公里加速成绩6.9秒，这个参数对于一台紧凑型SUV来说，很出色了，也从数据上证明它走的是Coupe路线。

       由于Q3发动机采用了横置布局，与Q5/Q7等纵置发动机布局不同，它配备的奥迪quattro全时四驱系统就不能使用传统的托森中央差速器版本，而是改为匹配基于瀚德(Haldex)的四轮驱动技术。相对传统的托森中央差速器版的quattro全时四驱系统，Q3的这套系统在越野性能方面会有些减弱，但应付城市驾驶及普通郊游道路也还是绰绰有余的。