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空间舒适动力够用 和悦RS补贴3000元
2012年08月08日 14:49 来源:车主之家 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       近些年,MPV车型越来越受到大家的重视,它们大多基于轿车底盘,拥有不错的操控性;空间宽敞,座椅布置灵活,空间多变。载乘更多的人,舒适的前行,似乎是MPV车型的共性。下面我们就为大家介绍一款动力够用、空间宽敞,宜家宜商的MPV车型。现购和悦RS宜家系列均享受节能惠民补贴3000元。

               和悦RS

       和悦RS充满了江淮汽车家族的特色,尤其是保险杠两侧的线条,在保险杠造型的衬托下,和悦RS的前脸和其实就是现在流行的大嘴风格,独特之处在于进气口使用的黑色格栅和中间五角星形状的徽标,看上去颇具范儿。第一眼给人的感觉就是比较厚重结实,这样的风格很容易被大部分家用车消费者欣赏。

       和悦RS的内饰设计色调温和,浅色调的双色设计更偏向于家用,而运动版以及豪华公务型的全黑加银色中控台设计也让这款看上去温和的小车能够和运动沾上点边,不过与猫头鹰造型相似的中控台颇具个性,是否喜欢则是见仁见智的东西了。

       和悦RS车身尺寸为4550/1775/1660mm,作为紧凑车级别的它拥有长达2710mm的轴距,仅从数据方面来看其在空间方面则占有极大的优势,容纳下7座的位置是不成问题的。不过与众多7座小车一样,和悦RS在第二排座位有着舒适的座乘空间之外,第三排座位想要坐些大个子的成年人则显得非常憋屈了,不过按照惯例,第三排都是给小朋友们或者小个子的女生坐的,再怎么说在位置空间上总是比五座车要强多了。

       考虑到满载动力的问题,和悦RS的7座版全部搭载1.8L的东安4G93发动机,105kw的最大功率和165Nm最大扭矩看上去都不错,可惜的是最大扭矩要到5000rpm才能达到,最大功率也要达到6500rpm才能实现,是一台高转速型的发动机。比较明显的发力时机也要到3000rpm以上,在低转时的扭矩表现较为一般,不过对于日常的市区驾驶来说,1.8L的三菱发动机足以应付。

       在变速器方面,从前面的价格表我们也能看到,除了传统的5MT之外,和悦RS的豪华公务型还具备了4AT的自动挡的配置,虽然4AT略显落后,但是成熟的技术还是有所保障的,至少在自动挡方面能够有所竞争。和悦RS的悬挂系统表现不错,带稳定杆麦弗逊式前独立悬挂/带稳定杆双连杆式后独立悬挂给整车赋予了不错的稳定性,舒适度表现是不错的。


 
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