七、那些车载电子设备可以帮我们更好战胜雨水困扰?

       车载电子设备上面我们提过，不过这个可以详细说说，比如ESP就是一个很好的装备。可能叫法不同，比如丰田叫VSC、本田叫VSA、日产叫VDC以及宝马称之为DSC等等。作用也是一样的，通过ABS和车载电脑以及传感系统保持车辆稳定，如果车辆发生侧滑时，可以自动纠正车辆姿态。这个功能很重要，比天窗、真皮座椅实在多了。

       后视镜加热也是一个理想的防雨设备，很多人对此有争议，不过从实际效果来看，能带来一定的视野清晰效果。虽然车窗玻璃会因为雨水而导致模糊，但如果再加上后视镜，这种叠加效果就更模糊。还有人质疑后视镜热量不够，不能持续干燥镜面。笔者通过几款车暴雨状态驾驶观察，这也是个问题。但如果一直打开的话，效果要比没有后视镜加热的车型更强一些。

       有些事情需要亲自体验才能了解，比如蛋黄派可以通过吹气测试产生酒驾，这是真的，笔者咬一口，测试结果35(明显酒驾。冤枉啊，笔者不喜饮酒，啤酒苦，白酒冲头，红酒还酸，酒文化是完全无缘)，但过了几分钟再测试就是8了。真喝酒你逃不开的，不喝酒的不要怕，大不了抽血证明。后视镜加热说法也和蛋黄派一样，说法很多，但亲自试试，辅助效果还是明显的。大灯清洗也是一个有用设备，在夜晚，通过喷洗，可以让车大灯更加明亮。

       自动雨刷算一个便利功能，但大到暴雨用处不大，一般都是手动选择合适的雨刷速度更靠谱。往往这类雨刷在自动调整速度时过于“聪明”，反而好心办坏事。即便奥迪车型配备的也一样，还是不够智能。因此这个自动雨刷还是争议蛮大的，倒是那种突然而至的情况倒是挺方便的。比如雨停了，路面有积水，突然大车飞溅泥水在挡风玻璃，那么自动雨刷反应会挺及时的。

       八、怎样选择一部适合多雨环境下的车辆?

       为可能碰到的暴雨或大雨买车?这个话题会有些争议，因为现实中没有几个人会这么做。但像南方或北方多次被水淹地区倒是可以未雨绸缪了。在同样的价位备选车型中，选择一些能够顺利通过涉水不太深的地方应该是理性消费范畴，而不是杞人忧天之举。

       严格来说，SUV是多雨环境下的最合适车辆，因为它底盘高度高于同级轿车，这就会让其进气和排气位置更高，对于水淹不深或涉水通过有极大帮助。举例来说，比如上市不久的斯巴鲁XV，就很不错，底盘离地间隙高，全时四驱，都是很好的涉水装备。这类车型也很多，像途观、奇骏、指南者或CR-V这些都行。他们离地间隙不仅高于轿车，也有四驱辅助，只是四驱性能高低有所区别。

       而像一些便宜的SUV车型，哈弗H5、H3、H6，比亚迪S6、奇瑞瑞虎、中华V5、海马骑士也可以凭借自己的高度优势闯关。因此要解释SUV在国内为何如此火爆，倒不是消费者厌倦了轿车低矮感受，而是SUV确确实实适合国情。

       当然也不能说桥车就不适合，只要选车时，多了解一下其排气特别进气位置，那么一般水淹路面情况就可以应付了。任何事情只能是做好应对准备，要真是山洪暴发的路段，坦克恐怕也冲不过了。