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买车新选择 三款高端紧凑SUV导购推荐
2012年08月02日 09:28 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]2012年7月25日,进口奥迪Q3正式在国内上市,新车一共推出了3款车型,分别是35 TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型,售价区间为37.7万-47.9万元。奥迪Q3的上市,让我们在选购高端精品SUV的时候,又多了一个选择。今天,我们来看看如今50万左右的高端SUV有哪些可以选择。

       2012年7月25日,进口奥迪Q3正式在国内上市,新车一共推出了3款车型,分别是35 TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型,售价区间为37.7万-47.9万元。奥迪Q3的上市,让我们在选购高端精品SUV的时候,又多了一个选择。今天,我们来看看如今50万左右的高端SUV有哪些可以选择。

        车型一:奥迪Q3

         指导价:37.70~47.90万

       奥迪Q3在外形设计上与奥迪Q5很相似,素有小号版奥迪Q5之称。它的六边形前脸格栅和下扰流器是进口奥迪车型的典型标识,让它高度保持了家族特征。当然,它也有自己的设计特色之处,前大灯就是一个明显的例子。外形看着很普通的前大灯,在亮起来的时候却是非常惹眼,效果相当棒!

       

       双光透镜与造型锐利的LED日间行车灯的搭配很好地营造出凌厉的目光。它的车身侧面除了尾灯和C柱略微修改、轮毂样式不同以外,其它地方的设计与奥迪Q5如出一辙。

       

       在车身尺寸方面,奥迪Q3的长宽高分别是:4385mm、1831mm和1608mm,轴距为2603mm,跟进口途观大小相仿,而它与大家认为的竞争对手宝马X1(4469*1798*1583mm,轴距为2760mm)相比则要小了一圈。

       奥迪Q3全系标配自动泊车系统、8个安全气囊、胎压监测系统、自动氙气头灯、带换挡拨片的多功能真皮方向盘等配置。为了拉开最低配车型与中高配车型之间的差距,奥迪独门的MMI系统,作为最低配车型的舒适版只能选装。作为顶配车型,奥迪Q3越野型也有属于自己的标准配置,例如并线辅助系统和倒车影像功能等比较高端的配置,这些在舒适型和运动型上只能选装。

       

       奥迪Q3将会有两款不同调校的2.0T汽油直喷涡轮增压发动机可选,其中35TFSI舒适型配备的2.0T发动机的最大功率为125kW(170马力)/4300-6200rpm,最大扭矩为28ON·m;40TFSI运动型和40TFSI越野型的2.0T发动机的最大功率为155kw(211马力)/5000-6000rpm,最大扭矩为300N·m。

       

       与这两款发动机匹配的都是带有换挡拨片的7速Stronic双离合变速箱。另外,可以看到奥迪Q3的发动机为横置布局,这与奥迪Q5的纵置布局完全不同,意味着它的quATtro四驱系统也发生了变化,中央为Haldex多片离合式差速器,与大众4MOTION系统雷同。

       

        车型二:宝马X1

         指导价: 36.70-55.20 万

       宝马X1是一款不折不扣的精致SUV,他不仅有着标准的宝马家族的外观,操控性能方面也是专业地道、性能强劲。2012款宝马X1也在早前上市,这款车型是宝马X1国产前最后一次的小改款,而国产宝马X1也将在三月初正式上市。

       

       宝马X1的外观设计非常凶猛,虽然整车的三围并不算出众,但是锋利的线条将X1整车勾勒的非常富有攻击力,而且X1的侧面视觉感也很符合大部分人的审美观,而尾部则经过了一些全新的设计,除了拥有现款宝马全系车型的尾部特征以外,宝马X1的尾部线条也是棱角分明,与车头和车侧面的线条非常符合。

       

       宝马家族的车型内饰风格也极为统一,棱角感充斥着中控台的大部分边缘。略带弧度的台面让整体内饰多了一份时尚感。中间的钢琴烤漆木质面板则很好的提升了车内的档次。除此之外,方向盘或仪表盘都是宝马家族的模具化产物,对于熟悉宝马车系的人来说,一定不会感到陌生。

       宝马X1的长宽高尺寸分别为:4454mm/1798mm/1545mm,轴距与3系相同,达到2760mm。可以说这款车不算大,甚至比3系的尺寸还更小,但更高,而且非常有紧凑感。

       

       在新款车型中,原来的xDrive20i车型与xDrive28i车型换装了代号为N20的2.0T涡轮增压发动机,并与之搭配8AT变速箱。2.0T涡轮增压发动机共分为高低不同功率的两个版本。其中高功率版的最大输出功率则达到了245马力,峰值扭矩350N·m。传动系统也由原来的6AT换装为8AT。

       

        车型三:路虎揽胜极光

         指导价:62.80-63.80 万

       极光是基于2008年北美车展首发的LRX概念车设计研发。与以往路虎的车型不同,极光是路虎家族中体型最小的车型,定位于一款运动型跨界SUV。极光的前脸设计和LRX概念车几乎一样,很有未来感,狭长的大灯很犀利,透着一种精悍的神态,创新LED光刀片技术让大灯看起来与众不同,点亮后的效果也是更加炫丽。这些都是路虎的其他SUV有着不一样的另类和时尚。

       

       路虎似乎在设计极光之初,便将它预想成一台科幻战车,时尚前卫的造型大改之前发现与神行者系列的设计元素,这也与它“极光”的命名含义更加贴近。首先略带弧度的车身流线彰显出它强健的身材,而车头家族式的进气格栅尺寸变小,以突出两侧扁平犀利的灯具,同时灯腔内圆形的LED日间行车灯尽显时尚科技感。

       

       在内饰设计方面,极光延续了外形般的“出位”设计,大面积采用了长方形元素——包括方向盘中央、中控台以及液晶显示屏,和外观的方正造型一脉相承。在内饰的选材用料方面并不亚于大哥揽胜,软质的高档真皮,细致的缝合,加上现代气息的金属点缀,让极光具备同级车型中最豪华的内饰。只是相对揽胜而言,极光的配色要更加年轻、活泼,不过,这都属于可定制范围,要想为自己营造更多一份的成熟和优雅,也完全不成问题。

       另外在安全配置上,其配备了DSC动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊以及前/后排头部气帘与驾驶员膝部气囊。除此之外,路虎极光还提供较为丰富的选装配置,其中包括后座DVD娱乐系统、方向盘加热功能、个性车顶(可选银、白或黑三色)、全方位车身影像系统以及20寸暗色与20寸抛光铝合金轮毂。

       

       动力方面,先期上市的路虎极光全车系均搭载了2.0升4缸涡轮增压发动机,型号为Si4,和现役的路虎型号不同。最大输出功率为240马力(177kw)/5500rpm,峰值扭矩达到340N·m/1750rpm,传动部分匹配6速自动变速器。同时该车还装备全时四驱系统。据官方公布的资料显示,极光百公里加速时间为7.6秒,极速达到217公里/小时,而综合百公里油耗为8.7升。

       编辑总结:今天我们推荐的三款高端紧凑型SUV,奥迪Q3是最新上市的一款车型,也是近来备受期待的一款新车,它上市后直面的劲敌就是宝马X1。宝马X1作为宝马X系列最小的SUV,轻巧的车身显得运动而又小巧,加上宝马家族明显的前脸特征,精致十足。路虎揽胜极光秀气的身材和前卫的腰线,让其看起来时尚而又大气,看起来并不像家族中其他的车型那般霸气和敦厚。这三款车型给人的印象都是时尚又精致,而驾驶起来不仅能让你有无穷的操控乐趣,也能感受到高端车的豪华与舒适。

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