推荐车型：斯柯达昊锐

       推荐理由：2012款昊锐在外形方面显得稳重大方，前脸采用了斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅，粗壮的格栅极为硬朗有力。尾部设计体现了昊锐作为B级车的稳重感，采用了分体式组合式尾灯，将车尾部进行充分包裹，并营造出比较宽大车尾的视觉效果。与老款车型相比，新款车型增加了午夜蓝和璀璨金两款车身颜色，并且配置方面有所升级，整体来看昊锐依旧保持着较高性价比的特点。

       从车身尺寸上看，昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，这样的参数在同级别车中不算突出，但实际体验之后会感觉其后排有非常充裕的空间。这除了得益于昊锐2761mm的轴距，也离不开斯柯达设计师在昊锐身上所作的紧凑式发动机舱布局、将C柱后移等空间设计方法。昊锐的储物空间也非常不错，它采用了斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计的，可在不同模式下开启出不同体积的后备箱，轻松地从三厢车变身五门掀背车。

       内饰设计方面，昊锐采用了两种风格：沉稳的灰色内饰和亲和力十足的米色内饰。我个人比较喜欢灰色内饰，配以银色的金属饰条，看上去质感更强，更显高档。而上深下浅的米色内饰似乎更符合很多国人的习惯，这种温馨家居化的内饰风格也许更能带给这些工作繁忙的经理们“家的温度”。

       配置方面，ESP电子车身稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统以及HHC坡道辅助控制成为2012款昊锐的全系标配，2012款昊锐的1.8TSI车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅、车身镀铬包、侧气囊、多功能真皮方向盘等标准配置;而2.0TSI车型则增加了蓝牙手机系统、智能语音多功能导航系统、后视镜记忆功能等标准配置，2.0TSI尊雅版车型还标配了免钥匙进入及一键式启动系统还有俗称“老板键”的副驾驶座后排调节钮。同时，18TSI、 2.0TSI昊锐的所有车型都标配了升级版的PLA智能泊车辅助系统。

       动力方面，2012款昊锐依旧全系搭载大家熟悉的大众TSI燃油直喷涡轮增压发动机，提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量。其中，2.0TSI车型的最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，澎湃的动力输出完全可以叫板那些搭载3.0L自然吸气发动机的车型。与2.0TSI发动机匹配的是Tiptronic 6挡手自一体变速器，就个人试驾感受来说，成熟的Tiptronic变速箱其在舒适性和经济性上的表现同样很出彩。