近日，小编从顺和盈北京现代获悉，北京现代全新车型朗动已经到店，欢迎来店鉴赏!该店从8月1日起开始接受朗动的预定，同时推出超值惊喜——预定朗动十倍惊喜：分两个预定档次：预交100元定金，抵1000元购车款;预交200元定金，抵2000元购车款(备注：定金只能抵购买朗动的购车款;如客户最终没有选择购买朗动，预交定金不退)

       朗动确定于8月23日上市，预计上市1.6和1.8两个排量，其中1.6五款车型(两款手波，三款自波)，1.8 两款，手、自波各一款。朗动采用了现代家族式流体雕塑设计理念，具有极强的流线性和溜背特征，腰线突出设计体现了运动化的设计风格。但是引入国内后，会相应做出本土化修改，例如增加更多的镀铬装饰等。

       腰线十分的硬朗，并采用了现代家族最新的流体造型，折现从前翼子板处延伸到尾灯，并且前低后高，呈现出跑车的设计风格。另外在车身细节上的设计方面，这款新车大量的使用了镀铬装饰，符合国内消费者的审美。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力，这使得朗动在拥有了不错的空间下，还拥有更为出众的车身比例。

       尾部设计与前脸相得益彰，尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合，从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观，也将影响着更多现代品牌的全新车型设计，这使我们更加期待今后推出的新车。

       内饰方面，与海外版没有任何区别。朗动在内饰的效果和搭配上向家族靠拢。在中控台的设计上，全新伊兰特也明显融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成十分动感。银色装饰显然比桃木设计更能讨好这类车型的主流用户群。四幅条的多功能方向盘配合银色装饰，两个非常深邃的炮筒型仪表很能激发驾驶欲望。

       动力方面，先期上市的全新现代朗动将搭载一款带有缸内直喷技术的1.6L GDI发动机，该款发动机最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为167Nm/4850rpm。与之匹配的是6速手动与6速手自一体两种变速器。

       对于朗动在国外市场的成功，早在上市之初，就有专业人士做出预见。《华尔街日报》资深记者丹尼尔曾经写道：“作为现代最新改款的中级车型，它英俊、宽敞、细节出众，必将成为细分市场中最好的车型”。在畅销原因方面专业人士更是从不同角度给出了答案。《华盛顿邮报》记者瓦仑·布朗认为朗动拥有浑然天成的优雅外观及内饰，《纽约时报》记者特里·特尔姆则肯定朗动的油耗：“它那令人印象深刻的燃油经济性，帮助它在激烈的市场竞争中站稳脚跟”。这一切赞誉，现代汽车美国公司总裁John Krafcik早成竹在胸：“朗动获奖，充分说明我们在流体雕塑设计和燃油经济性等方面取得的成功”。漂亮、实用、超出预期，朗动用最直接的力量，打动了最严苛的人群。

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