入门车型：推荐购买豪华版 售价25.68万元

       　　购买指数：★★★★★

       从上表中可以看出，舒适版车型没有氙气大灯、天窗和真皮座椅，这几点就可以不推荐购买。精英版和豪华版相差1.7万元，那么他们的配置区别有那些呢？

       上图中可以看到相差的1.7万元还是非常合理的，作为一款商务MPV车型，至少VCA车辆动态稳定控制系统和前车雷达、全自动双区恒温独立空调控制系统就在舒适性上提高不少，所以如果不差这1.7万元的话还是建议购买豪华版。

       一些实用性的配置比如驾驶席电动调节、座椅加热通风等都在低配车型上出现，舒适性提高的同时竞争力也有所提升。运动版前排座椅采用黑色真皮，在座椅的包裹性和运动性上没有特别的去改进。

       价格相同车型：推荐购买运动版

       　　购买指数：★★★★

       由于价格相同，但是主打路线不同，所以在配置上几乎相差不大。不过奥德赛作为一款比较流行的改装车型，换挡拨片和运动外观套件绝对会诱惑不少改装车迷，这里推荐购买运动版。

       2013款奥德赛运动版侧面与其他车型基本保持一致。只是为了增加运动气息加装了侧裙边，与前脸保险杠部分相呼应。在轮胎上也采用的是普利司通”泰然者 “轮胎，这款轮胎的特点就是性能比较均衡，将舒适性和运动型有机的结合在一起。本田毫不含糊的给运动版奥德赛增加了换挡拨片，给这款MPV车型增加了一点驾驶乐趣，不过我想不会有人去激烈的驾驶这款MPV吧。

       顶配车型：领秀版 售价：27.98

       　　购买指数：★★

       领秀版比豪华版高出了2.3万元，但是仅仅是增加了导航系统、倒车影像、DVD、无钥匙进入等配置。显然，我不会拿这2.3万为这些配置买单的。这个价位左右有很多车型可选，比如别克GL8、马自达8等。

       通过对三排座椅的简单体验可以看出，这个价位的舒适性还是很理想的，尤其第二排。第三排就不太实用了，如果非要舒服的话，那就有必要牺牲一下第二排空间的乘客的舒适性了。在第二排的空间车顶上还配备了双区自动恒温空调调节系统，这在低配车型上也是标准配置，这点还可以算是改款奥德赛比较厚道的地方了。

       总结：此次改款虽然变化不是太大，但是很多舒适性的配置在低配车型上也有配备，无形之中提升了竞争力，应该说这次改款还是很成功的。