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新速腾玩HellaFlush 德国大众Jetta改装
2012年07月27日 15:09 来源: 汽车之家 编辑:林雅敏 打印 手机阅读
[导读] 今天就介绍一辆来自美国的大众Jetta的改装案例,采用时下非常流行的HellaFlush风格,BBS经典的花瓣Impuls型号轮圈,把车身降低之后,营造出斯文的视觉效果。尽管国内的新速腾车主能够参考,但由于结构不同,需要稍作改动,才能达到这个效果。

       今天,为大家介绍一辆来自美国的大众Jetta(即国内一汽-大众新速腾)的改装案例,采用时下非常流行的HellaFlush风格,简单、干净,用BBS经典的花瓣Impuls型号轮圈,并把车身降低之后,营造出斯文的视觉效果。尽管国内的新速腾车主能够参考,但由于结构不同,我们需要稍作改动,才能达到这个效果。

汽车之家 一汽-大众 速腾 2012款 1.8tsi 自动旗舰版
 
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       这辆车的轮圈选择BBS Impuls型号18寸制品,花瓣造型虽然不夸张,但强调的是经典,前宽度8J、后宽度9J,后轮在车身降低之后,能够恰好与翼子板齐平,这是HellaFlush的重要象征。车身如此之低,当然得用上气动悬挂,前轮为Airlift悬挂,后轮为欧洲厂牌KONI避震搭配Bagyard气囊,达到气动的效果。整套气动的控制装置,来自Accuair,这个美国品牌尽管价格昂贵,但是反应和品质,都是一等一的好。

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       前文提到,国内版本的新速腾,要达到这个效果,还需要在以上零件之外,另外订购一套适合新速腾安装的多连杆后悬挂,才能进行车身降低。汽车之家论坛已经有达人实现了这一步,总体费用不到一万元,之后就降低无难度了。如果作为新速腾的车主,您愿意这么做吗?

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