动力方面,马自达3经典款和轩逸·经典均采用1.6L直列四缸自然吸气发动机,经典福克斯则搭载一台更加强劲的1.8L发动机,不过油耗也随之有所增加。福克斯与马自达3经典款都采用了5速手动或4速手自一体变速箱,而轩逸·经典则搭载了5速手动或4速纯自动变速箱。



经典福克斯与马自达3经典款一样,都采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂系统,操控和舒适感更好,具备一定先天优势。轩逸·经典采用了前麦弗逊、后扭力梁的半独立悬挂设计,虽然我们不能单纯以某种悬挂形式来评判其好坏,但毕竟结构上比福克斯和马自达3所配备的独立悬挂略逊一筹。三款车都采用了四轮碟刹的刹车系统。
| 动力/操控配置对比 | |||
| 配置/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
| 发动机 | 1.8L自然吸气 | 1.6自然吸气 | 1.6自然吸气 |
| 最大功率 | 91kW/6000rpm | 79kW/6000rpm | 86kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 161Nm/4000rpm | 146Nm/4000rpm | 153Nm/4400rpm |
| 变速箱 | 5速手动/4速手自一体 | 5速手动/4速手自一体 | 5速手动/4速自动 |
| 90km/h等速油耗(手动/自动) | 7.2升/8.1升 | 5.8升/5.9升 | 5.6升/6.1升 |
| 油箱容积 | 55升 | 55升 | 52升 |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊/后多连杆 | 前麦弗逊/后多连杆 | 前麦弗逊/后扭力梁 |
| 刹车 | 四轮碟刹 | 四轮碟刹 | 四轮碟刹 |
三款车不光在配置上有很多相似之处,就连车型分类和价格也十分接近。经典福克斯三厢共有四款车型,主要分为基本型和时尚型配备不同变速箱,售价在9.98万元-12.38万元左右。


| 经典福克斯三厢 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 手动基本型 | 9.98 |
| 自动基本型 | 10.98 |
| 手动时尚型 | 11.28 |
| 自动时尚型 | 12.38 |
马自达3经典款在三款车中具备了门槛最低的价格,手动特惠型售价9.68万元,比其他两款车的起价低至少3000元,顶配车型的总价也比其他两款车型更具优势。


| 马自达3经典款 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 手动特惠型 | 9.68 |
| 自动特惠型 | 10.68 |
| 手动标准型 | 10.28 |
| 自动标准型 | 11.28 |
自前不久新轩逸的正式上市后,老款轩逸的整体售价进行了整体下调,起价与经典福克斯同样为9.98万元,中高配车型的售价比福克斯更低一些。下调后的售价令本来关注度就较高的老款轩逸更加令人瞩目。


| 轩逸·经典 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.6XE手动舒适版 | 9.98 |
| 1.6XE自动舒适版 | 10.98 |
| 1.6XL手动豪华版 | 11.08 |
| 1.6XL自动豪华版 | 12.08 |
最后,让我们看一下三款车型的保修政策。经典福克斯与轩逸·经典相同,都对其用户提供3年/10万公里的免费保修政策。马自达3经典款相比之下略逊一筹,提供3年或6万公里的免费保修政策,不过其相对更加亲民的售价会在一定程度上弥补这些不足。
| 保修服务对比 | |||
| 保修/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
| 保修服务 | 3年/10万公里 | 3年/6万公里 | 3年/10万公里 |
结语:除了上面介绍的这三款车型以外,几代同堂的现象在中国市场中还有很多例子。虽然我们不提倡这种不按时更新淘汰老款产品的作法,不过辩证的看这种现象在某种程度上对消费者还是有所帮助的。这三款紧凑级家轿目前都在与全新换代产品同台销售,假如您暂时无法从外形、配置或价格上接受新产品的话,这些经典款车型或许是您不错的选择。









