搭载无级变速CVT 试驾奇瑞瑞虎TT舒适版
[导读]奇瑞瑞虎我相信许多人都对它有一定了解他已经上市多年期间也经过了改款，它超低的售价，宽大的空间，是很多人选择它的理由。而瑞虎一直在动力方面有空缺，一直以来都是手动挡做主宰，而这次我有机会试驾刚刚推出不久搭载CVT无级变速箱的瑞虎TT车型，到底它在搭载CVT以后还能给我们什么样的驾驶感受，下面我就跟大家聊一聊。
空间篇
对于身高180cm的模特，调整到舒适位置，瑞虎TT的前部空间还是很宽裕的，头部距离车顶还有一掌多距离。储物空间也和其它版本瑞虎没有太大出入，还是保持原来的样子。中央扶手为两层结构，上面放比较薄的东西，下面放置厚的东西。
在前排并未挪动的情况下，模特在后排的腿部空间就略显局促了，头顶距离车顶还是有一掌多距离。腿部距离前前排还有一拳。后排虽然储物空间没有前排多，但是也提供了放置小物品的地方，后排中央通道处有后排烟灰缸设置。
瑞虎后备箱储物空间上在紧凑级SUV中标下还算出色，独特的开门方式是它的亮点。这种开门方式对于瘦小的女生来说都丝毫不费劲。虽然瑞虎TT的后备箱提供了6:4比例放倒功能，但是放倒后和后备箱并不齐平，这也会对实用度大打折扣。
编者总结：
瑞虎TT全新配备的CVT无级变速箱对它来说主打的是想拥有自动挡SUV却在价格上犯难的消费者，超高的性价比是瑞虎的优势所在，而且不管从它的燃油经济性与空间的实用度，都可以满足一般家庭的需要，瑞虎TT的推出会对不少自主品牌SUV车型形成冲击。
