北京汽车E系列

       北京汽车首款自主品牌车型北京汽车E系列于近日在北京正式上市发售。其全系共有7种不同配置的车型，售价区间从5.38-8.68万元。提到E系列，很容易让人联想到奔驰E级，再加上北京汽车与奔驰的亲密关系，更容易让人把两者往一起凑。但其实不然，E系列只是对于这款车型的定名而已，同奔驰并没有任何的关系。既然E系列出现在今天的文章中，它也必然是一款不折不扣的小型车。

       外观方面，E系列同奔驰B级车型有着异曲同工之妙，整体构造以及风格都十分贴近于奔驰B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔驰B小了一圈。该车型的车头设计充满了动感时尚、棱角分明的车灯使它的眼神尤为犀利，银色的中网增加了视觉上的层次感，如同一个“北”字的车标让则为该品牌的LOGO。

       上深下浅的内饰凸显了其自身的居家本色，内饰的整体设计以简洁为主，几抹明显的线条突出了层次感。但整体用料出于成本考虑还是选用了硬塑料。三幅式的方向盘立体感十足，整体做工值得肯定。双圆式的仪表盘设计十分典雅，银色的边框勾勒凸显了一定的运动感。

       座椅及空间，仍然是我们所关心的地方。米色的座椅看上去非常温馨，整体的座椅造型并不具备太多的包裹感，可见，舒适则是E系列的唯一诉求。空间方面，无论是前排还是后排，E系列的表现都是中等偏上的。

       动力方面，E系列采用了三菱的4A9系列发动机，有1.3L和1.5L两个排量，它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124Nm和83kW、143Nm。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术。

       　　奇瑞风云2

       风云2亮点主要在于车头部分，设计师模仿鲸鱼头部的造型，外围线条饱满流畅，发动机舱盖的V字造型配合镀铬金属镶边的进气格栅带来了非常不错的视觉效果，让整车的时尚感顿时增加不少，而这也符合风云2年轻时尚的定位。

       风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小型车区别不大，但是给人感觉很简洁。而和车头一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来设计师在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰。

       风云2的长宽高分别为4269×1686×1492mm，轴距2527mm,空间对于普通家庭来说还是比较实用了。后排座椅的角度还可以，腿部空间也基本够用，但是后排座椅放倒是整体式的，并且需要将坐垫掀起来，拖运大件物品时有些不够便利。风云2其采用了与旗云相同的掀背式行李箱开启方式，虽然两个后减震塔占去了一部分空间，不过风云2行李箱的深度、高度和宽度都会让人满意，在放倒后排座椅的情况下，行李箱容积最大可扩充至1300L。

       动力方面，风云2全系搭载1.5L排量发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩则140Nm/3000rpm。这台发动机也被奇瑞归为ACTECO系列，在2008年才推出，此前已经装备在旗云等车型上。其单顶置凸轮轴设计现在来说比较少见了，也没有使用可变气门正时技术，不过其数据倒是非常不错。在市区道路低速起步，可基本保证风云2不会输给同排量车型，在高速上，风云2的再次加速也变得更有后劲。扎实稳健的底盘也是风云2的特色，尽管不先进，但已经没有了松垮的自主车通病。195轮胎也比较给力，弯道车身支持不错。配合双安全气囊，ABS+EBD，四门电动车窗，电调后视镜，该有的安全和舒适功能都有体现。

       　雪佛兰赛欧

       新赛欧造型方面融合了雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面;车头由发动机盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式双弯线，立体感十足。三厢版赛欧尾部过渡非常自然，不会给人一种生搬硬套的感觉。

       内饰方面，以浅灰色调为主，清淡素雅的配色很符合家用车风格，在造型上也很有层次，看起来很舒服，硬质材料由于表面经过纹路处理，并不显廉价;而在工艺上，赛欧能够看得到的边角缝隙做工都不错，即使在此价位也体现出合资车应有的水准。

       赛欧车内五个座位的舒适性都还是不错的，城市内中短途乘坐不会感觉座椅很硬，材质带有一定的弹性，并且能够保证很好的支撑性，柔软度适中，对于小型车来说表现不错。三厢版达到370L的后备箱空间并不是很大，但相对比较规整，还可以通过放倒可分比例折叠的后排座椅来获得额外储物空间。

       动力方面，赛欧搭载全新开发的1.4L Sa-TEC III和1.2L S-TEC II汽油发动机，其中1.4L发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，配合5挡手动变速箱和EMT变速器，实测平均百公里油耗为5.59L。

       　　起亚K2

       东风悦达起亚K2与现代瑞纳同平台打造，并采用了彼得希瑞尔笔下的全新一代起亚家族造型。自从该设计师接手起亚的车型设计后，不仅对该品牌以往的风格进行了大刀阔斧的改变，并且还获得了一致的好评。K2就是这样一款颠覆人视觉的小车。

       虎啸式前脸是新一代起亚车型的标志性特征，在之前上市的福瑞迪以及K5上都得到了成功的运用，身为同门车型的K2当然同样传承了优秀家族基因。在以往来看，很少有紧凑车型走硬派风格，但K2就是这样一个例外，凶猛彪悍的前脸造型无不诠释了它的硬汉风范。棱角锋利的前大灯与进气格栅很好的融为一体，熏黑的设计让这副面孔更加充满了动感。

       起亚K2的内饰完全回归了它本来居家的定位，上深下浅的配色设计十分温馨。但镂空设计的方向盘以及炮筒式仪表盘还是散发着强烈的运动气息。钢琴烤漆底面的影音系统中控台质感十足，抠开底部的防尘盖还可以看到一个AUX和一个USB接口，为拓展多媒体音乐平台提供了更大的便利性。

       起亚K2的动力并没有因为炫目的外观而被忽略，该车搭载了1.4L和1.6L排量的伽马系列发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。