■标致RCZ
■售价：32.88-35.28
如果光从前脸去看标致RCZ，估计你会提不起兴趣，因为整个标致家族旗下的车型都基本上采用了这样的前脸设计。大得夸张的进气格栅、锐利的前大灯，硕大的狮子车标等设计元素在每款标致车型上都基本上能看到，也并有与众不同的特点。当然，你也不必为此而失望，虽然标致RCZ沿袭了标致家族式的前脸设计，但是在一些细节的地方，它仍然有属于自己的个性。此时，不妨把目光再拉近一点，看看它那隆起的发动机盖、那动感的雾灯。当这些独特的设计元素与大嘴格栅、前大灯集合起来的时候，它将会起到另外一种“化学效应”，霸气的感觉便油然而生。
进入RCZ的车厢，给人的运动感觉并不是很强烈，当然你也不必失望，比如中控台的用料和做工就是一个很好的例子，它最让人印像深刻地方的是以皮革包裹，手感细腻，边缘处还可以看到整齐的缝线。方向盘依旧沿用了标致习惯使用的三幅式放盘，虽然不是多功能方向盘，但集成了多媒体功能、定速巡航功能的控制杆，实际操控还是很方便的。
我想最后真正会去选择跑车的人，是不会在乎车内的空间的。RCZ的空间也并不会给你带来惊喜。至于储物空间方面，我相信也不用说太多了，还是那句老话：“这不是它的设计诉求，想要空间请买家用车吧!”它的储物格不丰富，人性化不够这在情理之中。但如果你想带着美媚，带着爱宠，带着少量行李出行的话，它还是能满足到你的需求。平整、纵向深度可观的行李厢在后排座椅未放倒的情况下有384L容积，把后排座椅放倒后达到了760L的容积，应该是足够使用了。
动力方面，RCZ只提供了一种动力系统，1.6L THP双涡管增压发动机，最大功率115kW,最大扭矩则为240Nm。不要期望这款车能有多暴躁，动力不是这款入门级跑车的诉求，标致RCZ的大脑里刻画的是写意的生活。
■车型小结：其实标致RCZ引进国内，追求的应该不是销量，而是丰富标致的产品线以及提高标致的品牌效应等。当然RCZ的引入也给国人在购买入门级跑车时提供了另一份选择。
