近日，中国皮卡安全联盟正式成立，以长城汽车、博世为代表的联盟企业表示将通过技术合作共同促进皮卡安全性能的全面升级。

       同时，中国皮卡安全联盟发布了首款安全认证车型——标配ABS+EBD的风骏5。据悉，在分离路面试验中，风骏5以40公里/小时的速度冲向湿滑的分离路面，发生制动时，没有配备ABS的车辆发生了严重的侧滑，几乎原地转圈一周;而配备了ABS的风骏5，在车辆发生制动时则稳稳地停下。在紧急制动试验中，以100公里/小时的速度紧急制动，没有配备ABS的车辆前轮抱死，方向盘失去作用，并发生了甩尾现象，轮胎摩擦地面严重并产生很多烟雾;配备ABS的风骏5则前轮正常滚动，没有抱死和甩尾现象，制动距离也明显缩短了。

       市场人士分析，皮卡安全联盟的成立，将促使用户安全意识提升并形成基于安全的新竞争格局，有利于国内皮卡行业整体水平提升。