车型一：奔腾B70
2012年6月25日，一汽轿车推出全新奔腾B70，也就是在现款奔腾B70的基础上增加新的排量的车型。新款车型在老款的基础上在动力、外观和内饰方面有不同，共有5款车型，售价区间为11.98-14.18万。
外观方面，前脸造型采用国际流行的U型设计，散热器格栅相比老款有变化，前保险杠运用双C设计，另外外后视镜上还集成了侧转向灯。在尾部，新B70配有LED高位制动灯、横向设计的六边形尾灯、双色保险杠。另外5幅运动型铝合金轮毂也是新的特点。
在内饰的设计上，车内镀铬装饰条由阳光金改为更加光洁和活泼的月光银，中控面板材质升级为钢琴漆。同时，全新奔腾B70还新增米色内饰。
配置方面，此次全系标配日间行车灯，并新增胎压报警装置、智慧氙灯、自动雨刮、座椅记忆模式后视镜联动等等。
动力方面，此次全新搭载的ET3系列1.8L全铝合金发动机采用可变长度进气歧管、可变涡流控制系统等，其最大功率达到了102kw(139马力)，最大扭矩为172N·m，与之匹配的则是6速手动变速器和爱信F21六速手自一体变速箱。
车型二：奇瑞新东风之子
奇瑞汽车的东方之子是国内自主品牌较早进入中型车领域的一款车型，当年就以极高的性价比取得不错的销量，之后越来越多的自主中型车的加入，使得其优势不再明显。经过几年的沉寂，新东方之子在近期正式上市，全新的车型值得关注。
新东方之子车身尺寸达到了4866mm×1840mm×1500mm，相比老款增大不少，而2768mm的轴距也比老款增加了68mm。新东方之子相比于老款车型变得时尚许多，主体仍以稳重中庸为主，也没有因为尺寸的增大而显得臃肿，符合国人对中型车的要求。
新东方之子的内饰采用浅色系配色，显得素雅清爽。而整体造型更趋向老奥迪A6的风格，遮阳板覆盖整个仪表和中控台上方，并预留了放置大尺寸显示屏的位置。软质材料的使用和拼接工艺的提升，让人好感大增，只是中控台灰色界面的按键辨识度不是很高。
延续内饰的素雅风格，新东方之子的座椅也采用双浅色拼接皮质座椅。作为一款偏家用的中型车，椅面包裹性一般，宽大的座椅可以提供更大面积的支撑。后排三个座椅都配备了头枕，但都不具备调节功能，舒适度有一定影响。
新东方之子在动力方面也做了全新的升级，其搭载了奇瑞自主研发的ACTeco 2.0 VVT发动机，最大功率102kW，最大扭矩182Nm，另外还有一款1.8L发动机车型，最大输出功率为97kw，最大扭矩为170Nm。传动系统有5速手动和7速CVT变速箱两种选择。
车型三：吉利帝豪EC8
帝豪EC8是目前吉利所生产的尺寸最大的轿车，作为吉利的高端品牌车型，其改变了人们对吉利汽车低质低价的印象。帝豪EC8还是首款配备吉利首创的EMBS系统的车型，其表现让人对其刮目相看。
帝豪EC8的尺寸达到了4905×1830×1495mm，算得上中型车中的大个子，实车给人的感觉稳重大气。眉角上拐的黑底大灯，巨大的进气格栅辅以镀铬镶边，一股威严之气显露出来，很是配得上帝豪之意。
帝豪EC8内饰相对外观更加和谐中庸一些，标准T字造型的中控台上，出风口、音响面板及空调控制由上及下依此整齐排列。上深下浅的配色，中间过渡的暗色桃木纹饰，一切都符合家庭和商务的主流需求。
拥有中型车标准身材的帝豪EC8在空间方面的表现自然不会让人失望，达到2805mm的轴距是三者中最大的，前排座椅支撑力适中，长途驾驶也不易疲劳;但后排靠背倾角较大，可能不是每个人都会喜欢。
帝豪EC8共有两款汽油发动机，其中2.0L最大输出功率100kW，最大扭矩180Nm;2.4L最大功率为115kw，最大扭矩213Nm，分别匹配5挡手动和4挡自动变速器。帝豪EC8配备了吉利首创的BMBS(爆胎监测与制动系统)，技术由吉利首创，其可以保证车辆在高速行进中发生爆胎后依然可以按照正常的轨迹运动，提高行驶安全性。
车型四：雪佛兰景程
新景程给人的最深印象便是车身尺寸大，有一种美国车的感觉。不过这款看起来很大的车价格却比一般中型车便宜几万元，甚至比一些紧凑型车价格都要低。
在外观上，景程秉承了大气中庸的风格，带镀铬装饰条大嘴前脸配合雪佛兰金领结标志传承着雪佛兰的家庭基因，一体化的大尺寸鹰眼大灯，镀铬装饰罩的前雾灯略微与老款有所差别，尾灯也变化不大，并没有采用时下流行的LED，不过较大的尺寸也保障了不错的视觉效果。
中控台的设计整齐规整，各个功能键容易上手，方向盘给人大车化的握感，仪表灯有LED背景光，提升了车辆的科技感，精致而且有活力感。真皮包裹的坐椅宽大舒适，承托力也很好，在接缝处的缝合也是均匀细致。
作为一款中级轿车，景程的车身尺寸达到了4820mm×1807mm×1450mm，2700mm的轴距为宽大的空间埋下了伏笔。由于座椅设计的比较低，因此内部的乘坐空间会有很大的余量。
景程全系车型都搭载了通用全新的1.8升 ecotec DVVT发动机，最大功率达到了105kw(134马力)，最大扭矩为177Nm，与之匹配的动力系统为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。带动景程如此庞大的车身，不能说动力足够强劲，只能说完全够用。
编辑总结：相比较紧凑车，中型车无论在空间、配置还是动力上，都更为优秀。而我们今天推荐的几款中型车，他们除了拥有以上的魅力之外，价格方面在同级别车型中也占有优势。几乎和紧凑型车持有这相同的售价，无疑为他们在消费者的心里加了大大的几分，也是消费者最终会选择他们至关重要的因素。花买紧凑型车的价钱，购买一辆实实惠惠的中型车，想必大多数消费者都是乐意的。
