又进入了一年中最为惬意的夏季，不知道刚刚过去的端午小长假，您有没有携家人一起远离城市，去郊外踏踏青呼吸呼吸新鲜空气呢?每年的夏季应该都是大部分车主选择郊游或者是自驾游的黄金时间，不仅气候事宜，而且又是一年的中间时段，通常工作也不会特别忙，所以在这样的时节，驾驶一款合适的车型来几次长途或是短途的试驾那是再爽不过的了，而对于我们大部分工薪阶层的消费者来说，过高价位的SUV车型是他们暂时所承受不起的，所以性价比高、空间大，而且燃油经济性也不错的车型自然也就成了他们的首选，今天我们就为大家推荐这样的几款SUV车型，他们的主打配置车型的售价都在20万元以内，而且同时他们也都兼具我们之前所提到的几大特点，如果您也打算在这样的季节购买一款自己心仪的SUV车型，那么今天的文章相信会给您一些启发。

       首先推荐的这款就是韩系车型近几年比较热销的一款产品--现代ix35。在经历了一段时间的蛰伏之后，韩系SUV车型也由之前的默默无闻变得突然抢手了起来，尤其是ix35和起亚的智跑，成为了这个级别车型中的佼佼者，而ix35似乎又更符合国人的审美以及对于大空间的追求。

       整车外观设计方面，ix35并不是单纯的由韩国现代完全开发，其外观经过欧洲设计团队的设计，借鉴了最能代表欧洲艺术和文化气息的建筑和雕塑设计，传递出 “流体雕塑”的全新理念。我们在车身不少元素上都可以见到现代ix-ONIC概念车的影子，更多的前卫式设计让ix35看起来非常超前。

       独特的六边形大嘴设计，已经成为家族式设计。上挑的鹰眼式大灯造型不错，透镜式设计也很有神，唯独不满意的是没有提供氙气大灯。在车身尺寸方面。长宽高分别为4420mm×1820mm×1690mm，车身尺寸与同级车相比也算是个小家伙了，2640mm的轴距满足日常使用还是够的。

       现代ix35大气的内饰设计摆脱了以往韩国车的设计风格。在颜色搭配方面，虽然依旧是深浅色的双色调设计，但通过创新的搭配，使得其有着更出色的效果。中控台也被设计为X造型，相当前卫大胆，但是不足之处就是塑料件有些偏多，影响了整体质感。

       动力方面则配备的是DOHC θ(Theta)二代双CVVT发动机，这一系列发动机包括2.0L和2.4L两个排量。其中2.0L功率高达120千瓦;最大扭矩为 194N?m，2.4L最大功率128千瓦;最大扭矩为226 N?m。不仅动力强劲，根据工信部出示的燃油消耗量来看，这辆ix35还有着不错的经济性。变速箱采用现代自主研发的6速手自一体变速箱，更多的档位可以提高车辆的动力传递效率也可以对经济性有着相当贡献。其变速箱油惊人的30万公里的更换周期，几乎可以贯穿整个车辆的生命周期。

       　推荐车型二：起亚智跑

       　　厂家指导价：16.48-24.98万元

       接下来我们推荐一款去年底改款上市的SUV车型--2012款起亚智跑，这款素来以高性价比、大空间和高配置而著称的车型，也于2011年的11月8日推出了旗下最新的2012款车型，新车型整体与老款变化并不大，只是在动力方面采用了一款全新的2.0L发动机。

       在整车外形方面，2012款智跑进行了一些小幅度的改动，包括增加了无骨雨刷、车顶镀铬行李架，而车尾的“东风悦达起亚”的徽标在字体上也进行了调整。另外，在2.0L车型中还增加了一款导航版车型。

       内饰方面，2.4L的顶配智跑采用了深棕色的内装风格，相比常规的深色或米色风格来讲，它更具个性，也更有质感，当然价格也更贵，其他方面智跑的全系车型配置也有所升级，不过与老款车型相比变化并不大。

       动力方面，2012款智跑最大的变化是更换了型号为G4NA的2.0L发动机，其最大功率165马力，最大扭矩为196N·m，传动方面，其2.0L车型用 6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机，其最大功率174马力，最大扭矩226N·m。

       　推荐车型三：东风日产逍客

       　　厂家指导价：13.98-21.98万元

       第三款为大家推荐的车型，就是东风日产旗下的一款城市型SUV车型--逍客，该车型上市伊始就是以CR-V作为主要竞争对手而切入市场的，不过后续的市场销量却难以对CR-V的热销构成直接的威胁，在经过了几年的市场沉淀以后，逍客也开始销量回暖，去年总计6.53万辆的总成绩的确还算不错。

       外观方面，2011款逍客的整车增添了两种可以算是比较靓丽的颜色，分别为风尚金和炫雅红，全新颜色的引入可以让整车吸引更多的年轻消费者，另外，2011 款逍客在进气格栅由原来的亚光横条状改变为蜂窝状格栅，整体感觉更加粗犷和大气，其他方面2011款逍客的改变就不算很大了。

       内饰方面，2011款逍客相较于之前的车型没有太多的变化，同样的中控功能区，同样的三伏多功能方向盘，还有同样的挡把造型、同样的椅型设计等等，不过在高配车型的中控台顶部，2011款车型增配了一块液晶屏，从配置表上面看，这块液晶屏主要集中了娱乐和倒车影像显示的功能。

       配置方面，2011款逍客的变化就比较大了，这也是改款车型的主要卖点所在。2011款逍客增加了全景式天窗，这在入门级别的紧凑型SUV中并不多见，另外，2011款逍客还配备了一项非常实用并且极具科技感的系统，这套系统就是之前在英菲尼迪FX上面出现过的全景影像倒车系统，而且出现在逍客上面也能增加逍客的整体档次感。

       　推荐车型四：上汽荣威W5

       　　厂家指导价：17.18-29.88万元

       最后为大家推荐一款自主产品--荣威W5，其实定位中高端的荣威W5，不论从整车品质还是售价来说都与这一市场中的主要合资品牌车型一样有着很强的竞争力，而且荣威W5也是一款具有优良SUV血统的车型，相信如果您是对于整车性能有更高要求的消费者，荣威W5绝对是一款很值得考虑的车型。

       也许之前的自主品牌SUV车型都给消费者以便宜、质量一般，仅用来代步的观念，不过荣威W5的出现要从根本上打破大家的这一观念了，这款基于双龙享御车型打造的全新车型，在整车的动力总成、悬挂以及其他一些地方都有很强的享御的影子，而且我们也知道，之前双龙汽车与奔驰有着很深厚的合作，而且享御的很多地方也借鉴了奔驰著名的ML车型。

       其实作为一款定位较高的自主SUV车型，能卖到这个价格就已经说明其对自己的产品有足够强大的信心了，单就一个非承载式的车身设计以及整车采用的P-4WD 的分时四驱系统，就能让我们知道这不是一款简单意义上的轿车底盘的产品，可以说W5的SUV特征比起与其价格接近的合资品牌紧凑SUV来说，在整车的尺寸和性能方面都有着非常明显的优势。

       先从外形设计方面来说，荣威W5车头的线条设计的非常饱满，巨大的“云梯”式盾形镀铬散热格栅配合尺寸巨大的前大灯，让整车的前脸看上去非常敦实，而且颜色的搭配也比较合理;车身侧面，荣威W5设计新颖的梭形侧窗完全融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中，打造出一种风格强悍的车身外形;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条，在实用性方面非常有保障。

       荣威W5车身的尾部造型与某知名品牌的车型尾部有些相似，宽大的尾部尺寸让整车显得非常敦实，大尺寸的尾灯设计在造型方面也还算不错，而且车尾部的后扰流板让人印象深刻。此外，后保险杠的颜色设计也比较符合时下的流行观念，而且倒车雷达等功能也被应用到了整车之上。

       在轮毂造型方面，荣威W5共有两种轮胎尺寸供消费者选择，尺寸较小的是标号为255/60 R18的轮胎，这样的胎壁更薄，而且轮胎的尺寸更大，相对来说更加适合在城市里行驶，而且从轮胎的胎纹上来看，也是标准的公路胎。如果你是要打算去复杂路况行驶的话，那么另一款轮胎尺寸为235/75 R16的轮胎则更适合于你，这款轮毂的直径虽然要比之前的轮毂小一些，但是75的扁平比明显要比之前的车型高，所以整个轮胎的厚度也要更大，而且这款轮胎的胎纹也是标准的越野胎纹，所以想要尝试越野的车主最好选择这款专为越野而配备的轮胎会比较好。