当初，我测试普通POLO的时候，就对它的新内饰格外的喜欢。内外皆新，是我们一直乐于见到的。所以，当Cross POLO的内饰也保持了普通POLO的风格时，坐在车内的感觉还是不错的。

       仪表盘的样式、背景灯以及中间的行车电脑也是和普通POLO相同，行车电脑功能还是比较强大的可以提示里程、油耗、时间、温度的信息，只是在Cross POLO的仪表盘上同样没有提供水温表。

       真皮方向盘附有白色的缝线设计、镀铬的装饰、多功能按钮、以及打孔设计。是不是很有高尔夫GTI的感觉了?有显档次、感觉又运动，相当不错。不过这些都是在选装包范围内的，并不是标配产品。同时，选装包中还包含了RCN210，标配的只是RCN110CD。

       Cross POLO的两款车型用的都是织物座椅，且椅背上都绣有“Cross POLO”的字样。虽然很多人觉得织物座椅不够档次，可我恰恰觉得这才符合它的身份。让真皮座椅留给那些商务用车吧，“无视边界”的Cross POLO不需要。

       虽然通过性上这款车展示了其应有的小成就。可在空间上，却并没有什么突破，因为轴距没边，车身尺寸上那小小的变化基本也都是体现在包围等配饰上。所以，如图：在前排内，165cm的女孩坐进去头部空间很大，而180cm的男士进去，就有点局促了。

       再看后排，也是如此。幸亏后排上方设计了凹槽，才让男乘客的头部有了一掌厚的距离。而女孩的头部却有一拳多的距离，腿部也有两拳多。这让我不禁觉得，这款车更适合一个女孩带着她的几个闺蜜一出去撒欢。