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进口跑车也不贵 四款30万元内拉风车型荐
2012年06月11日 10:20 来源: 网上车市 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]曾几何时,买一辆造型拉风的双门进口跑车是无数人长埋心中的梦想,但是跑车的价格相比普通车型要高,所以想要拥有一辆跑车无疑就是痴人说梦。但随着汽车的普及,跑车的门槛也已经越降越低,双门进口跑车再也不是富人们专属的消遣品,而且可供普通消费者的选择空间也不小,今天就为大家推荐4款拥有亲民价格的双门进口跑车,它们分别是起亚速迈、现代劳恩思-酷派、马自达MX-5以及丰田杰路驰。

        车型一:起亚速迈

       2011款速迈的车身尺寸如图所示,虽然跟福瑞迪源自相同的平台,但出于运动型轿跑的特性需求,速迈的整体尺寸要比福瑞迪显得更加紧凑一些。“虎啸式”家族前脸配合宽大前包围,更能凸显跑车的运动化特性。

       

       由于是双门跑车设计,所以速迈的车门显得十分宽大,乘客上下车或者进出前后排时也就相当方便。车门采用较具跑车韵味的无框车窗设计,整车的运动感和档次感得以再次提升,两门车窗均为电动升降,但只有驾驶员一侧为一键自动升降。

       

       充满力量感的尾部造型很能凸显其跑车韵味,镀铬尾排采用了夸张的双出结构,有利于排气。而后保险杠则采用的是偏向于运动风格的双色保险杆,配上黑色的尾部扩散器,视觉效果相当不错。

       

       速迈的内饰同样采用了起亚家族式的风格设计,不论布局还是样式都与福瑞迪有几分相似之处,唯一的不同就是速迈的运动版车型有红黑配色的内饰可供选装,全黑的真皮座椅跟深红色的中控台搭配起来运动感十足。全系标配的三辐式多功能方向盘握感不错,而在1.6AT豪华版/运动版和2.0AT运动版/旗舰版车型上还配备了方向盘换挡拨片,带来更为浓烈的运动气息。

       

       速迈搭载的1.6L和2.0L这两款发动机在福瑞迪上也有配备,只是调校上略有区别。这两款发动机都带有CVVT连续可变气门正时技术,其中代号为γ(Gamma)的1.6L发动机最大功率91.2千瓦,峰值扭矩156牛米,而代号为θ-Ⅱ(Theta 2)的2.0L发动机最大功率为114.7千瓦,峰值扭矩为194牛米。这两款发动机动力表现十分出色,油门反应也十分灵敏。变速箱方面,2011款速迈对此进行了较大升级,老款车型的4挡自动变速箱被6挡手自一体变速箱所替代,而且是全系标配,由此,速迈的竞争力也被进一步增强。

       

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