全球知名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯携旗下8大系列10款车型盛装亮相第十六届深港澳国际汽车博览会,其中包括刚刚在全球首发的全新一代豪华轿车ES 250。此次LEXUS雷克萨斯展台以“改变,超越期待”为主题,在1,000平方米的空间里集中展示了配备全新纺锤形格栅的LEXUS雷克萨斯车型以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾体验区,以令人翘首期待、怦然心动的产品和服务超越消费者的期待,赢得消费者满意的微笑。
对于此次参展,丰田汽车(中国)投资有限公司高级副总经理中岛健仁先生表示:“长期以来,LEXUS雷克萨斯一直非常重视包括深圳在内的华南市场,此次参展,LEXUS雷克萨斯特别为大家带来了刚刚在中国向全球首发的全新一代ES车型以及LEXUS雷克萨斯多款全新升级车型,进一步展示LEXUS雷克萨斯‘改变’的决心。另外,2012年是LEXUS雷克萨斯的混合动力元年,LEXUS雷克萨斯将加快 ‘改变’的步伐,其中包括导入全新一代ES系列中新增的ES 300h混合动力车型等,更多激动人心的变化,敬请大家期待。”
锐意改变,突破豪华经典
首次与华南消费者见面的LEXUS雷克萨斯全新一代ES 250无疑是本次车展的璀璨焦点。ES系列自1989年问世以来便成为LEXUS雷克萨斯享誉全球的明星产品,此次更通过锐意进取的全新换代展现焕然一新的骄人之姿。全新家族式纺锤形格栅彰显大气优雅,LED日间行车灯与组合式尾灯遥相呼应,展现更为精炼知性的成熟风度。侧身线条干净凝练,车身比例臻于完美。以驾驶者为中心的驾驶舱设计充分考虑人体工程学要求,带来更加舒适惬意的驾乘体验。新配备的第二代Remote Touch信息操作系统大幅提升操作便捷性。全新一代ES的设计还充分考虑了中国市场需求,轴距相比前一代车型增加了45毫米,令后排乘坐空间得到显著提升。其中,膝部空间增加了71毫米,进一步满足了消费者对极致舒适性的强烈需求。
动力方面,ES 250搭载了2.5升L4汽油发动机,配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),以及6速手自一体智能电子控制自动变速系统,并对悬架和转向系统进行了优化,带来顺畅自如的驾驭体验。此外,包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)和 10个SRS气囊等在内的行业领先的主动和被动安全系统,为驾驶者提供贴心的安全呵护。
环保先驱,开启混合动力元年
本届车展,LEXUS雷克萨斯在展台现场设置了油电混合动力展区,除展出CT 200h和 RX 450h混合动力车型以外,还通过生命力、爆发力、创造力和静谧力,向现场观众展示LEXUS雷克萨斯超凡的科技魅力以及可持续发展的研发理念。
LEXUS雷克萨斯始终坚持对绿色环保理念的追求,近20年来一直致力于油电混合动力技术的钻研与开发,并在这一领域取得了诸多成就。目前LEXUS雷克萨斯油电混合动力车型在全球累计销量已逾40万辆,并向中国市场引入5款油电混合动力量产车型,其中包括CT 200h、GS 450h、LS 600hL、RX 450h,以及即将在中国上市的ES 300h。
2012年是LEXUS雷克萨斯的油电混合动力元年,随着更多混合动力车型的引入,LEXUS 雷克萨斯混合动力车型今年在中国市场的销量预计将达到整体销量的15%。
尊崇服务,超越客户期待
在本次车展现场,LEXUS雷克萨斯也专门设置了LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾体验区,现场观众还可试用最新推出的手机版G-BOOK,多角度亲身体验这一人性化前瞻科技的智能与便捷。
长期以来,LEXUS雷克萨斯致力于以超越客户期待的豪华车型满足中国消费者不断提升的驾乘需求;同时,还通过不断完善经销商网络,为消费者提供人性化的尊崇服务。截至今年5月,LEXUS雷克萨斯已经在全国61个城市建立了87家特许经销商,并在14大城市设立了15个城市展厅。
不仅如此,LEXUS雷克萨斯还倾力为消费者提供各种贴心关怀,如在豪华车市场领先的四年/十万公里(油电混合动力车型六年/十五万公里)免费保修及免费保养服务、零配件24小时配送、全年24小时道路救援、LEXUS雷克萨斯专项保险、LEXUS雷克萨斯金融服务以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾服务。
秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,LEXUS雷克萨斯将继续挑战自我,力求改变,超越消费者期待,并以创新优质产品和人性化服务,促进“人、车、社会”的可持续发展。诚邀阁下于2012年6月7日至12日莅临位于深圳会展中心4号展馆的LEXUS雷克萨斯展台,感受这一全球豪华品牌所带来的全新设计和绿色环保理念。
全新一代豪华轿车ES 250:改变,超越期待
ES 250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品,配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅,展现出更为精炼知性的成熟风度。ES 250的内室设计传承了ES系列舒适典雅的风格,并拥有更宽大舒适内室空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计,轴距加长45mm, 令后排乘坐空间更为宽敞。ES 250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i)2.5升L4发动机,和6速手自一体电子控制自动变速系统,带来顺畅自如的驾驭体验,必将成为豪华车消费者的衷情之选。
高性能豪华运动型轿车GS 250:引领全新家族设计
全新一代GS轿车采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅,展现出锋锐动感与时尚优雅兼具的非凡魅力。这一家族式前脸设计将引领LEXUS雷克萨斯旗下其它车型迈向全新境界。全新一代GS 250能够为驾驶者提供四种驾驶模式,包括标准模式(NORMAL)、经济模式(ECO)、运动模式(SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+)。通过应用创新的设计理念和领先的科技,全新一代GS 250车型将让更多消费者体验前所未有的驾驭激情,尽享驾乘之愉悦。
油电混合动力豪华SUV RX 450h:智能科技,纯净动力
2012年3月上市的全新RX 450h以全新家族式纺锤形格栅设计,彰显超凡气魄。全新RX 450h新增加多重驾驶模式,包含普通(NORMAL)、经济(ECO)以及运动(SPORT)三种可调驾驶模式,其中运动模式可提供更快的加速反应。RX 450h的油电混合动力系统包括3.5升V6发动机以及前/后电动机,卓越的加速能力与出色的燃油经济性结合,爆发出220千瓦的强大动力。作为一款极具创新性的油电混合动力豪华SUV,RX 450h兼备动力性与豪华舒适性,并成功实现了低油耗和低排放,彰显LEXUS雷克萨斯在油电混合动力领域和智能科技领域的卓越成就。
豪华SUV RX 350:新生代豪华SUV典范之作
作为一款极具驾乘乐趣与舒适性的豪华SUV,RX 350秉承了RX系列车型一贯的科技动感风格,以进一步优化的发动机与多项智能配置再次引领了同级别车型的发展潮流。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾的车型,LEXUS雷克萨斯RX 350能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供智能通信服务。Remote Touch信息操作系统、硬盘导航系统(HDD)等智能配置的应用,则为用户带来卓越驾乘体验。从革新的操控性能到优雅的外形,从智能化配置到安全的设计,RX 350以无与伦比的非凡力量再次缔造豪华SUV领域中的崭新传奇。
豪华SUV RX 270:精粹动力,畅意人生
作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型,RX 270首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。RX 270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款经过全新调校的发动机拥有更加高效的燃油经济性,在释放精粹动力的同时,亦能带来更低、更清洁的排放。RX 270配备LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形格栅设计,并具有领先同级别车型的宽大车内空间。秉承RX系列俊朗优雅的风格,RX 270以其卓越的品质、舒适的空间和多项智能配置,在豪华城市休闲型SUV细分市场引领潮流。
全尺寸豪华SUV LX 570:改变你的人生疆界
LX系列是LEXUS雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列,一直以来以出色的越野能力享誉全球。全新LX 570配备LEXUS雷克萨斯纺锤形前格栅,更显威严霸气。LX 570搭载了5.7升V8发动机,提供充沛的动力输出。LX 570新增的越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,大幅提升越野表现。此外,多地形选择系统提供岩石,岩石/松土,岩滩,软泥/沙地,丘陵五种可选路况模式,并根据驾驶员选择的模式,调整驱动力和制动力,使车辆轻松获得理想的驾驭表现。对于已经站在事业及家庭巅峰的豪华SUV车主,拥有LX 570就等于拥有另一段完美的征服。
油电混合动力新生代轿车CT 200h:新豪华典范
LEXUS 雷克萨斯CT 200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的紧凑型豪华轿车。它秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学,外观设计宛若气流拂过的自然线条,进一步提升了动力性能和动态平衡性。其优化的空气动力学外形,与众不同且棱角分明的轮廓,将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。CT 200h应用了LEXUS雷克萨斯成熟的完全油电混合动力系统,百公里综合油耗仅为4.6升。油电混合动力车型独有的ECVT电子无极变速系统带来更加平顺舒适的驾驭感受。CT 200h的推出不仅丰富了LEXUS雷克萨斯强大的油电混合动力车型阵容,更进一步巩固了LEXUS雷克萨斯在油电混合动力技术研发中的领先优势。
豪华运动型轿车IS 250:舒适与动感的个性体现
IS 250搭载了2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款发动机采用了D-4 缸内直喷技术,其出色的空燃比大幅提升了该车动力输出和燃油效率,从而实现激情澎湃的动力性能。IS 250具备领先同级别车的舒适操控感受,6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT-i),能够改善车辆起步的加速性能,而人工智能换挡控制功能(Al-Shift Control),更能为驾驶者配备个性化换挡操作,提升驾乘平顺性。前置后驱设计使IS 250整车前后重量配比非常均衡,独立双叉式前悬架抓地性能更好,操控更加灵敏,而轻质独立多连杆后悬架让IS 250在赋予驾驶者对路况充分掌控的同时,亦能确保后排乘客的舒适性。
豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C: 运动中的性感身影
作为IS系列轿车激情与灵感迸发的极致之作,IS 250C在延续IS车系经典的蓄势待发之感的同时,将自由精神升华到全新境界。当车辆处于敞篷状态时,后备箱盖两侧微微隆起,恰到好处地与腰线融合,造就出优雅高贵的气质;当顶篷闭合时,顶端的硬顶构件组成一条曲线,勾画出跑车外形。硬顶状态时, IS 250C的风阻系数达到了令人心动的0.29。同时,21秒的轻松开篷,随时随地带来一车两世界的惬意。IS 250C搭载的预碰撞安全系统(PCS)能自动探测到车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性,对驾驶者进行提示。
全路况中型豪华SUV全新GX 460:全方位征服者
作为LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV,GX 460将L-finesse设计理念的优雅人性化与硬派SUV产品的强劲刚毅完美融合,塑造出粗犷豪放且不失精致内涵的风范。在LEXUS雷克萨斯家族中GX 460率先配备了电子动态悬架系统(KDSS)、四种道路模式选择(Multi-terrain Select)及多地形监测系统(Multi-terrain Monitor)等在内的多项前瞻智能科技。高强度非承载式车身结构与刚性后轴相结合,共同打造强劲牵引力、舒适驾驭感以及同级别车型中领先的静谧性。GX 460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统(Dual VVT-i)汽油发动机,能够在5,500转/分钟时输出218千瓦的最大功率,并能在3,500转/分钟时产生438牛·米的最大扭矩。