作为野马家族当中的顶级，它的外观与身份相符，不过设计师们也相当出人意料的完成了一个出色的座舱。帅气的三幅方向盘在3、9点位置都有恰到好处的金属装饰，结合小山羊皮和其他高档皮革的面料，手感出色细腻。看看方向盘后面，2013 Shelby GT500的仪表设计源自家族，却又有所不同。时速读数已经彪到了220英里/小时(352km/h)，或许你认为这只是一种数据上的炫耀，事实是，它的确有种能够轻松跑到200英里/小时，只要道路允许。

       接下来是旁边的转速表。福特打造的这台5.8升V8引擎具有“超转”功能，引擎能够在超过标准6250转红线的情况下继续狂飙至7000转达8秒。然后ECU就会将这些疯了的转速拉回到理智的水平。转速表同时还配有SVT换档指示灯，从达到标准红线开始启动，在达到7000转时全部点亮。

       与其他野马一样，一块4.2英寸的LCD显示屏安装在两块仪表中央，从行驶里程到油耗记录再到起步控制设置提供着多种行车信息。而作为GT500比较独特的是，工程师们还设计了一个聪明的压力装置，让驾驶者能够随时了解那颗大号机械增压器的状态。

       方向盘和仪表固然漂亮，但它们还不能算是驾驶室内的亮点。经过轻微重新设计的Recaro桶形座椅搭配着Alcantara材料和赛车条纹配色，提供着出色的支撑，短行程的球状换档杆握在手里，机械感直通神经。硬实的弹簧反馈和金属操控似乎化作一股魔力让每一挡都精确落入。我想对其他厂家说：这才是换档，快来学学怎么做吧!配合上一幅位置恰当的踏板，这里简直就是天堂。