外观：更夸张的前脸

       飞思1.6T车型有一个更为夸张的前脸，六边形进气格栅视觉效果更出众，前雾灯变为圆形，前包围棱角明显比1.6L自然吸气车型更带有冲击力。

       飞思外观上的最大亮点莫过于三门的设计，另外几乎贯穿车顶的全景天窗在这个级别的车中也不常见，这两点无疑是飞思的卖点。官图中的轮毂并不是冰冷的机械味道，优雅中兼顾运动。

       车尾与前脸相呼应，其中最醒目的是圆形中置双排气管，其直径非常大，由此就能看出它不俗的实力。其他细节方面LED尾灯与圆形后雾灯是与在售的1.6L自然吸气车型所不同的地方。

       内饰：变化很小，过于低调

       飞思1.6T车型的内饰相比外观过于低调，中控台基本就没有变化，连方向盘上也没有多出任何LOGO和任何特异化装饰。漂亮的炮筒仪表盘表底数字与1.6L自然吸气车型相同，心理上很难得到满足。

       从官图上看，车内似乎只有座椅上带有一个Turbo的标识，座椅椅型与在售车型没有很明显的差异，在摸到实车前我们不确定它的包裹感和支撑性是否有提升。

       动力方面的提升是众人所盼的，之前1.6L自然吸气发动机的能力确实与其定位有不小的差距，此次搭载1.6T涡轮增压发动机并配合双离合变速箱在性能上将有质的提升。

       　总结：

       丰田杰路驰和起亚速迈与飞思一样都主打运动，不过它们的销量也都不理想，主要就是因为其动力系统太不称职，与同级别德系车相比有着明显的差距，此次飞思1.6T车型的加入足以与众多钢炮抗衡，能为产品增色不少，另外同品牌劳恩斯-酷派也更换了新的动力系统，看来韩系性能车是要打一场翻身仗了?