新速腾：A级车标杆之作
指导价：13.18万-18.58万
在大众家族中，一直被称为“A级车标杆之作”的大众速腾在消费者心中的关注度依旧那么高，也的确，扎实的做工、可靠的质量已经无需证明。而较高的配置和出色的操控性也成为最吸引老百姓的地方。全新速腾的上市，在配置上并没有让我们失望，相反，带给了我们更大的惊喜。
首先，新速腾在安全配置方面，前排安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、ABS、ESP、刹车辅助等配置全部都是以全系标配的方式出现的，其中向大家提出的是ESP、侧气囊作为全系标配，大出乎我的意料，因此，在同级别车型中的确占据了很强的优势。另外，在1.4TSI 自动 旗舰版和1.8TSI 自动 旗舰版车型中，头部气帘的加入也使车辆的安全系数增加了不少。而在大多数自动挡车型中还配备了上坡辅助功能，尤其是对于新手或者女车主，实用性比较高。
对大部分消费者来说，新速腾电动天窗的出现都是一件值得庆幸的事情，似乎没有人不爱它。在顶配和1.4排量的豪华版和旗舰版车型中配备了倒车雷达，这对于新手车主们的确是一个很好的帮手。包括定速巡航也被运用到了大多数车型中，这无疑为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验。其中，两款旗舰车型中配备的前排座椅加热功能应该算是对于冬天比较寒冷的北方来说，是最好的礼物了。
另外，新速腾在车窗和后视镜方面的配置做的也比较完善，大部分功能都是以全系标配的形式出现的，其中包括：车窗一键功能、隔热玻璃等丰富配置，而后视镜电动加热功能也是非常实用的，不但不需要用手去调节角度，而且在下雨的时候，镜子可以进行加热，为驾驶者提供了良好的乘车条件，从而不会影响驾车视线。当然，车辆的日间行车灯也是以全系标配的方式出现的，虽然看起来，该配置并不是照明灯，但是仔细想想，信号灯的作用其实一点也不小呢。
编辑点评：总的来说，全新速腾真的可以让我们感受到设计师在配置方面的用心，整车不但纯正的德国血统并没有因为什么变化而变化，而是实用性更好了。因此，车辆不管是在外观的设计、配置的升级还是在动力上的表现，都可以称得上是一位综合实力比较强的选手，或许，较高的关注度就是最好的证明。
