5月24日，华晨宝马在沈阳召开了盛大的开业庆典，宝马铁西工厂正式开业，中期产能达到20万辆，宝马全球CEO等高层全数到场，辽宁省省长等政府高层也集体出席了这一开业庆典。新工厂首先国产车型是宝马XI，而即将上市的宝马新三系也已经在铁西工厂实现了试生产。针对未来新工厂将投产的车型，宝马方面表示，目前关注的还是已有的3系、5系和X1。而省长陈政高在发布会上首先喊出了未来实现7系和MINI的国产。与此同时，华晨汽车董事长祁玉民表示：“现在合资公司重点在已经国产的这几款车型上，当然，如果这几款车型达不到预期的销量，可能MINI和更多车型也会实现国产。”　　

       华晨宝马铁西工厂开业

       在庆典仪式的现场，高潮出现在辽宁省省长陈政高演讲环节，陈省长对华晨宝马在沈阳的发展给以了高度的评价，同时更公开表示“3系、5系和X1已实现国产，未来7系和MINI也将实现国产”。陈政高当年在出席华晨宝马战略发布会时，也曾高调谈及华晨宝马的产品规划，X1的国产就是最鲜活的例子。

       但与之形成鲜明对比的是，华晨宝马总裁兼首席执行官康思远在随后召开的新闻发布会上“避重就轻”，“目前的主要任务是把3系和X1做好，保障本土化的质量。”

       相对于3系和5系，更高级别的7系也是宝马的旗舰车型，对比奔驰、奥迪，基本上都没有高端旗舰车型的国产计划，所以宝马7系国产希望比较渺茫。

       在新闻发布会之后，腾讯汽车(微博)也求证华晨汽车董事长祁玉民关于宝马国产车型计划，祁玉民表示：“现在合资公司的重点肯定是放在已经国产的这几款车型之上，但是对于未来，具体哪些车型会国产，还是要看目前这几款车型的一个销量，如果销量很好，那就暂时不会引进新的车型，当然如果销量和预期有差距，未来肯定要引进MINI和更多车型国产。”