英菲尼迪属于日产的高端品牌，而英菲尼迪G系则定位于中高端运动型车市场，其针对的消费群体是那些年轻，喜欢运动和迷恋操控的人群。根据排量的不同，英菲尼迪G系车型分为了G25(2.5L)和G37(3.7L)两个排量车型。其中G25两款车型均是轿车，而G37除了轿车外，还分别有轿跑车以及硬顶敞篷车。由于英菲尼迪G37 Sedan最低售价为49.1万，考虑到实用性以及性价比，我们建议家庭用户可以考虑下G25 Sedan，该车指导价为39.8万。除了发动机输出功率与扭矩下降外，G25和G37一样都采用前置后驱，搭载了7挡手自一体变速箱。今天编辑就以2010款 G25 Sedan 豪华运动版车型为例，来讲解下英菲尼迪G系的大致使用成本。　　

       英菲尼迪G系用车成本调查：月均花费3038元

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版养车费用分析

       下面我们来详细分析各项养车费用的由来：　

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       　　一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京900元/年为例，两年共计1800元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。　　

 

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。