自从奔驰CLS开天辟地般的确立了“四门轿跑”这一全新的领域之后,诸如奥迪及宝马等一干豪华品牌也紧随其后的步入这片充满商机的市场,甚至连一向高傲的保时捷,也不惜用Panamera这般史上最不“合拍”的保时捷车型来展示出他们的诚意。
品牌 | 车型 | 售价区间(万元) |
保时捷 | Panamera | 115.30-312.50 |
宝马 | 640i Gran Coupe | 120.50 |
奔驰 | CLS | 76.80~96.80 |
奥迪 | A7 | 72.80~95.80 |
雷克萨斯 | GS | 52.70~83.90 |
总有那么一群人,他们对“Dream Car”的定义并不局限于奢华的内饰与精致的做工,在他们看来澎湃的引擎声浪与近乎暴走的仪表盘指针同样是他们难以割舍的,于是乎奔驰CLS来了,而紧随其后奥迪A7、保时捷Panamera、雷克萨斯GS以及最近刚刚上市的宝马640i Gran Coupe也一并站在我们面前,此时此刻,对于消费者而言如何选择却也开始变成了一个“甜蜜的困惑”。
保时捷 Panamera
从侧面看,保时捷四门轿跑车Panamera的车头和A柱设计,绝对算是保时捷的超跑。修长的车身动感十足。从腰线设计一下Panamera很像一款家用轿车,同时也在证明保时捷Panamera的实用性高。后排车窗采用了深色玻璃设计,保证了乘客的隐私。
保时捷四门轿跑车Panamera的驾驶舱绝对可以撑的上奢华,真皮、各种实木、碳纤维和镀铬金属在Panamera这里都可以算是标配。打开后备箱向驾驶舱望去,时尚的中控台设计配上铝合金装饰,是不是有点像小时宇宙飞船的驾驶舱。
保时捷Panamera s在运动模式则是另一番表现,允许从1挡直接起步,这时油门的响应非常积极,提速才真有了点4.8升V8发动机的感觉,一脚油门下去,推背感极强,完全让你感受到了超跑的加速感。非常值得说明的一点是,有些人在驾驶一台大马力跑车有些放不开手脚,担心驾驭不了。不过保时捷在Panamera S上所应用的主动安全系统足以应对极端恶略的情况,您应该放心,这些电子系统会让您的驾驶变得非常简单、非常安全。
宝马 640i Gran Coupe
相比2011款6系Coupe新款车型子的车身长了4.4英寸,而比5系轿车宽了1.3英寸,新款6系Gran Coupe定位在5系和7系之间,同时具备了6系类似Coupe的车身比例和动感的车身线条。此款车型将和奔驰CLS、奥迪A7一同构成德系高档轿跑车的三足鼎立之势。
新款640 Gran Coupe 的内饰在配色方面进行了重新的搭配,而更加奢华的皮质和棕色柔化面料的运用使本就精良的做工更加让人印象深刻,从视觉角度看,后排宽大厚实的座椅可以带来顶级的乘坐感受,而四座的设计更凸显后排乘客的尊贵。
动力方面,640i Gran Coupe搭载3.0L涡轮增压发动机,最大功率为315马力,峰值扭矩约达到450牛米;传动部分匹配8速自动变速器。此外,640i Gran Coupe车型还可选装xDrive四驱系统。