在3月1日新福克斯正式下线的仪式上,长安福特曾已官方宣布老款福克斯不停产,将与新福克斯同台销售,并取名为“经典福克斯”,新福克斯将会与高尔夫等竞争高端紧凑型车市场,而福克斯经典将会以价格去竞争低价格的市场,那么到底经典福克斯车辆本身与新福克斯有什么区别呢?下面我们来看一下。
福克斯经典已经变得相当运动,不过相对而言,新福克斯的前脸做了全新的改动,将运动特性再一次升华。尤其是新福克斯全系车型配备了进气格栅主动关闭系统,能利用百叶窗式叶片控制经过格栅给系统和发动机舱降温的气流,从而帮助优化空气动力学性能。
由于新福克斯是老款福克斯的换代车型,而经典福克斯则是老款车型的换个叫法,因此,从外观来看新老两代车型,还是能看出很多设计差异较大的地方。不过,从两款车型的尺寸数据来看,它们并没有相差过多。
单位(mm) | 长 | 宽 | 高 |
新福克斯 | 4368 | 1823 | 1483 |
福克斯经典 | 4342 | 1840 | 1500 |
新福克斯车长比经典福克斯长了26mm,宽和高都缩短了17mm。而新福克斯的轴距比经典福克斯轴距只长了8mm,对于后排乘坐空间这8mm基本无法察觉。
新福克斯普通版只配备了不带透镜的卤素大灯,而经典福克斯啫配备了熏黑装饰的卤素大灯,不过新福克斯高配版会配备装有透镜的疝气灯和LED灯组,显得更加时尚。
新福克斯的2.0级别的雪花状运动型轮毂,它的视觉效果是要比经典福克斯的五双辐式设计更动感一些。
新款后尾部层次感分明,由C柱向下的线条更加收紧,使整体更加紧凑,和福克斯经典相比自然不会体现的更加厚重,和嘉年华一样,由前脸延伸到尾部的低矮身姿,在尾部很好的呼应了前脸。而新款尾灯夸张的向前延伸,仿佛要抓住什么似的。尾灯颜色也更加纯正暗红。这似乎也是设计者想要达到的效果,它就是要比现款表现的更惊艳。